Obiettivo
The European satellite based localization system Galileo which is currently put into operation promises innovative solutions for transport. The goal of this project is to apply Galileo as a base for migration from conventional railway localization equipment towards guaranteed Galileo Safety of Life (SoL) services for transportation. Since in Europe nearly 50% of all railway lines belong to secondary railway lines (and probably even more in non-European countries), this sector may be assumed as a niche but could rise to a mass market if the number about 50,000 locomotives in Europe is regarded. Reaching for safe, efficient and energy saving train control the new resulting localization unit promises a short-term return on investment (ROI).
The outline for the project GaLoROI therefore aims on replacing trackside or manual localization technique by satellite based localization equipment on trains. This fundamental shift of paradigm generates the localization data at the source of movement to the train. This corresponds also to ETCS level 3. Railway Operators will be enabled to replace expensive and old track side equipment by modern on-board satellite based localization units. On-board satellite based localization supply the train control and protection as well as interlocking and track vacancy detection with safe and accurate position information at lower costs. Cost-intensive maintenance of track side equipment will not be necessary anymore. If satellite based localization is integrated into a modern train control system, the capacity and/ or frequency of trains will increase and thus will enable more attractively public transport solutions and freight transport. Localization and train control could benefit through satellite based localization. Moreover optimized train dispatching will benefit from precise localization as well as energy optimized runs of trains.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
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- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporto merci
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sistemi di controllo
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale tecnologia satellitare
- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporto pubblico
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-GALILEO-2011-GSA-1-b
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
38108 BRAUNSCHWEIG
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.