Objectif
According to the World Health Organisation Global status report on road safety 2009, pedestrians account for more than 19% of road fatalities in the EU-27. It is well known that most accidents with pedestrians are caused by the driver being in alert or misinterpretation of the situation. For that reason advanced forward looking integration safety systems have a high potential to improve safety for this group of road users. These systems combine reduction of impact speed by driver warning and/or autonomous braking with protective devices upon impact.
Previous EU research projects resulted in systems which are gradually entering the market. However, such new systems have to be widely deployed in the marketplace to realise their potential benefits.
The objective of the AsPeCSS project is to contribute towards improving the protection of vulnerable road users, in particular pedestrians and cyclists by developing harmonized test and assessment procedures for forward looking integrated pedestrian safety systems. The outcome of the project will be a suite of tests and assessment methods as input to future regulatory procedures and consumer rating protocols. Implementation of such procedures / protocols will enforce widespread introduction of such systems in the vehicle fleet, resulting in a significant reduction of fatalities (30% pedestrians; 20% cyclists) and seriously injured (50% pedestrians; 20% cyclists) among these vulnerable road users.
Activities are in line with objectives set in the Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: “Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020”. In this communication the Commission proposes to target of halving the overall number of road deaths in the EU by 2020 starting from 2010. To reach this goal, the Commission indicated safety of vulnerable road users to be one of the three main priorities. On a more specific level the use of modern technology, among which Pedestrian Recognition systems, should be promoted.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-SST-2011-RTD-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
43710 Santa Oliva
Espagne
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (12)
447 83 Vargarda
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
51427 Bergisch Gladbach
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
80809 MUNCHEN
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
70839 Gerlingen-Schillerhoehe
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
69126 Heidelberg
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
78300 Poissy
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
2595 DA DEN HAAG
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
1140 BRUSSEL
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
RG40 3GA WOKINGHAM
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
73553 Alfdorf
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
2628 XJ DELFT
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
52062 Aachen
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.