Obiettivo
FASTWing CL is to developing a navigated parafoil system for carrying loads of up to 6 tons. FASTWing CL is the
successor of the FP5 programme. FASTWing which was completed successfully in June 2005. The latter has developed
a prototype demonstrator capable to fly autonomous and successfully demonstrated this technology by dropping loads
of up to 3 tons. Never before such a heavy payload was dropped by a parafoil in Europe.Autoflug GmbH, a small and
medium-size enterprise is the coordinator of FASTWing.FASTWing CL focuses on the development of a high
performance parafoil for heavy loads with a high steering accuracy and soft landing capability. The necessary advanced
design and simulation tools are developed in FASTWing CL. While FASTWing developed and demonstrated the full
scaleparachute system, FASTWing CL will develop the capabilities needed for a fully autonomously controlled flight
of the parafoil. At the same time the payload range shall be extended from 3 to 6 tons. The necessary actuator
technology, flight management software with GPS/Galileo integration and parafoil deployment control procedure
will be developed.This approach is a clear step beyond the state of the art. Such a system doesn't existing in
Europe today. All functions of the developed system will be demonstrated and validated in a real drop test.
FASTWing technology will allow a precise delivery of heavy loads, e.g. mobile medical aid units in disaster areas
(earth quakes, flooding (e.g. tsunamis) which are not accessible overland. In a second step exploitation of the
technology is expected for aircraft and space vehicle rescue systems are targeted in accordance with
European Space Agencies future planning scenario. The duration of the project will be 36 month plus 2 month
for finalization by the coordinator. The overall estimated budget is 4.969 Mio. including coordination costs.'
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale ingegneria astronautica veicoli spaziali
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali tessuti
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software software applicativi software di simulazione
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2005-AERO-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
Rellingen
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.