Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-29

Foldable, Adaptable, Steerable, Textile Wing Structure for Delivery of Capital Loads

Cel

FASTWing CL is to developing a navigated parafoil system for carrying loads of up to 6 tons. FASTWing CL is the
successor of the FP5 programme. FASTWing which was completed successfully in June 2005. The latter has developed
a prototype demonstrator capable to fly autonomous and successfully demonstrated this technology by dropping loads
of up to 3 tons. Never before such a heavy payload was dropped by a parafoil in Europe.Autoflug GmbH, a small and
medium-size enterprise is the coordinator of FASTWing.FASTWing CL focuses on the development of a high
performance parafoil for heavy loads with a high steering accuracy and soft landing capability. The necessary advanced
design and simulation tools are developed in FASTWing CL. While FASTWing developed and demonstrated the full
scaleparachute system, FASTWing CL will develop the capabilities needed for a fully autonomously controlled flight
of the parafoil. At the same time the payload range shall be extended from 3 to 6 tons. The necessary actuator
technology, flight management software with GPS/Galileo integration and parafoil deployment control procedure
will be developed.This approach is a clear step beyond the state of the art. Such a system doesn't existing in
Europe today. All functions of the developed system will be demonstrated and validated in a real drop test.
FASTWing technology will allow a precise delivery of heavy loads, e.g. mobile medical aid units in disaster areas
(earth quakes, flooding (e.g. tsunamis) which are not accessible overland. In a second step exploitation of the
technology is expected for aircraft and space vehicle rescue systems are targeted in accordance with
European Space Agencies future planning scenario. The duration of the project will be 36 month plus 2 month
for finalization by the coordinator. The overall estimated budget is 4.969 Mio. including coordination costs.'

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2005-AERO-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

STREP - Specific Targeted Research Project

Koordynator

AUTOFLUG GMBH
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (7)

Moja broszura 0 0