Objetivo
PROPOSAL ABSTRACT Today's technologies used in aeronautical communications have limited capabilities both on data rate transfer and on internal and external aircraft networking. MINERVAA aims to be a fundamental step on the roadmap to the implementation of the future aeronautical broadband network. The project will apply the paradigm "bringing the technologies from the lab to the aircraft". MINERVAA will validate in flight the Outside-aircraft optical link technology and,on a fully representative aircraft mock-up, several Inside-aircraft optical link specific applications. The project will also further develop at a larger extent the basic research on Ka-band avionic phased-array antennas, already carried out in ATENAA. The project will focus on: - Outside-aircraft optical link (OOL): the project moves from state of the art requirements and available research results, and concentrates on the implementation of an innovative, low-drag, compact, high data rate terminal to be installed onboard of an experimental aircraft. An in-flight air-to-ground validation is then executed in order to assess the performances. - Inside-aircraft optical link passenger network (IOPN): the project takes advantage of the Inside-aircraft optical link (IOL) technology validated in previous EC research projects, and develops a novel passenger optical network concept. The IOPN is tested in a cabin mock-up to demonstrate the feasibility of new broadband communications services at seat level. - Ka-band avionic phased-array antennas: MINERVAA progresses in the research activities investigating at lab level both the integration of TX and RX Ka-band Avionic Phased-Array antennas into a single one, and the need to match the air-to-air communications needs. The relevance of matter has been already recognized and MINERVAA will exploit synergies with all related European and national projects and in particular with ATENAA.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial tecnología satelital
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería de la información telecomunicación red de telecomunicaciones red óptica
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2005-AERO-1
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
GENOVA
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.