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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-28

Design and manufacture of a flight worthy intake system (scoop/NACA divergent intake) SCOOP AND NACA DIVERGENT INTAKE TRIAL (SANDIT)

Objectif

"This proposal supports the supply of an innovative scoop and NACA divergent intake, qualified to a sufficient
level to support flight trial activities.

With a successful pedigree in intake design, coupled with a wealth of experience in complex structures and
having gained a detailed understanding of scoop intake design from successful delivery of the original JTI funded scoop program, GKN and its partners are very well positioned to optimise design solutions and provide the most appropriate design for icing performance, acoustic design and application, manufacturing techniques and optimisation of the novel technologies employed in the previous programme.

Key to programme success is evaluating material selection early to meet the harsh environmental requirements encountered by the scoop. Material selection directly effects ice protection efficiency, structural capability, weight and validation of system performance.

Component manufacture will incorporate the novel technology approaches applied in the previous program
including lessons learnt and process capability. Within this partnership a wealth of composite manufacture in
complex structures exists to optimise robust manufacturing solutions that can be converted into production
solutions with ease.

As a supplier of electro thermal ice protection systems for a multitude of applications, such as wing ice protection and engine intake systems, coupled with a high pedigree of successful acoustically optimised nacelle application technology, GKN has a foundation in providing design solutions for key technologies that support bleed less technology application and see the scoop ECS divergent intake system as a key step in providing all electric aircraft ice protection systems to support a change in systems architecture for future generations of aircraft. The scoop technology is also seen as a potential enabler for improved systems on derivative aircraft in the shorter term."

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

SP1-JTI-CS-2011-03
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinateur

GKN AEROSPACE SERVICES LIMITED
Contribution de l’UE
€ 350 122,00
Adresse
2ND FLOOR, ONE CENTRAL BOULEVARD, BLYTHE VALLEY PARK
B90 8BG Solihull
Royaume-Uni

Voir sur la carte

Région
West Midlands (England) West Midlands Solihull
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (3)

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