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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-05-28

Design and manufacture of a flight worthy intake system (scoop/NACA divergent intake) SCOOP AND NACA DIVERGENT INTAKE TRIAL (SANDIT)

Obiettivo

"This proposal supports the supply of an innovative scoop and NACA divergent intake, qualified to a sufficient
level to support flight trial activities.

With a successful pedigree in intake design, coupled with a wealth of experience in complex structures and
having gained a detailed understanding of scoop intake design from successful delivery of the original JTI funded scoop program, GKN and its partners are very well positioned to optimise design solutions and provide the most appropriate design for icing performance, acoustic design and application, manufacturing techniques and optimisation of the novel technologies employed in the previous programme.

Key to programme success is evaluating material selection early to meet the harsh environmental requirements encountered by the scoop. Material selection directly effects ice protection efficiency, structural capability, weight and validation of system performance.

Component manufacture will incorporate the novel technology approaches applied in the previous program
including lessons learnt and process capability. Within this partnership a wealth of composite manufacture in
complex structures exists to optimise robust manufacturing solutions that can be converted into production
solutions with ease.

As a supplier of electro thermal ice protection systems for a multitude of applications, such as wing ice protection and engine intake systems, coupled with a high pedigree of successful acoustically optimised nacelle application technology, GKN has a foundation in providing design solutions for key technologies that support bleed less technology application and see the scoop ECS divergent intake system as a key step in providing all electric aircraft ice protection systems to support a change in systems architecture for future generations of aircraft. The scoop technology is also seen as a potential enabler for improved systems on derivative aircraft in the shorter term."

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

SP1-JTI-CS-2011-03
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinatore

GKN AEROSPACE SERVICES LIMITED
Contributo UE
€ 350 122,00
Indirizzo
2ND FLOOR, ONE CENTRAL BOULEVARD, BLYTHE VALLEY PARK
B90 8BG Solihull
Regno Unito

Mostra sulla mappa

Regione
West Midlands (England) West Midlands Solihull
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (3)

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