Non-deterministic simulation for CFD-Based Design methodologies

Información del proyecto

NODESIM-CFD

Identificador del acuerdo de subvención: 30959

Proyecto cerrado

Fecha de inicio 1 Noviembre 2006

Fecha de finalización 28 Febrero 2010

Financiado con arreglo a

• Aeronautics and Space: thematic priority 4 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006.

Coste total € 4 234 287,00

Aportación de la UE € 2 300 000,00

Coordinado por

NUMERICAL MECHANICS APPLICATIONS INTERNATIONAL
Belgium

Objetivo

As of today, analysis and design methods in aeronautical industry, particularly the aerodynamic simulation tools based on Computational Fluid Dynamics (CFD) and their multidisciplinary extensions (such as fluid-structure; fluid-thermal; aero-acoustics applications), are based on simulations with a unique set of input data and model variables. However, realistic operating conditions are a superposition of numerous uncertainties under which the industrial products operate (uncertainties on boundary and initial conditions, on geometries resulting from manufacturing tolerances, numerical error sources and uncertain physical model parameters. The presence of these uncertainties is the major source of risk in the design decision process and increases therefore the level of risks of failure of a given component.

The objective of NODESIM-CFD is to introduce these uncertainties within the simulation process by applying non-deterministic methodologies to provide tools for the evaluation and quantification of uncertainties in aerodynamic and thermal performance predictions, supporting hereby the goals of enhanced design confidence, risk reduction and improved safety.

The NODESIM-CFD project is composed of the following action lines:
- The identification and probabilistic quantification of the most significant uncertainty sources, related to CFD and multidisciplinary based simulations, of aeronautical components (wings, aircraft and engines)
- The development and incorporation of efficient non-deterministic methodologies i nto the CFD simulation systems to produce reliability bounds of the predictions in a rational way.
- Application and evaluation of the developed methodologies to the non-deterministic analysis of aeronautical components by the industrial manufacturers.
- T he development and application of robust CFD-based design methodologies incorporating the non-deterministic based simulations, enabling rational estimates of probabilities of failure.

Ámbito científico

• engineering and technology › mechanical engineering › vehicle engineering › aerospace engineering › aircraft
• natural sciences › physical sciences › classical mechanics › fluid mechanics › fluid dynamics › computational fluid dynamics
• engineering and technology › mechanical engineering › vehicle engineering › aerospace engineering › aeronautical engineering
• natural sciences › computer and information sciences › computational science › multiphysics
• natural sciences › mathematics › applied mathematics › numerical analysis

Programa(s)

• FP6-AEROSPACE - Aeronautics and Space: thematic priority 4 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006.

Tema(s)

• AERO-1.1 - Strengthening competitiveness

Convocatoria de propuestas

FP6-2005-AERO-1
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Régimen de financiación

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinador

NUMERICAL MECHANICS APPLICATIONS INTERNATIONAL

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Avenue Franklin Roosevelt, 5 ; BRUSSELS ; Bélgica
• Coste total: Sin datos

Participantes (16)

AIRBUS OPERATIONS LIMITED

Reino Unido

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: NEW FILTON HOUSE ; BRISTOL
• Coste total: Sin datos

QINETIQ LTD

Reino Unido

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: 85 BUCKINGHAM GATE ; LONDON
• Coste total: Sin datos

CENTRE INTERNACIONAL DE METODES NUMERICS EN L'ENGINYERIA'

España

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: C/ GRAN CAPITÀ, S/N; EDIFICIO C-1; CAMPUS NORTE UPC ; BARCELONA
• Coste total: Sin datos

DASSAULT AVIATION

Francia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: 9, Rond-Point des Champs-Elysées Marcel Dassault ; PARIS
• Coste total: Sin datos

ENGIN SOFT TECNOLOGIE PER L'OTTIMIZZAZIONE SRL'

Italia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Via Malfatti 21 ; TRENTO
• Coste total: Sin datos

INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET AUTOMATIQUE

Francia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Domaine de Voluceau- Rocquencourt ; LE CHESNAY
• Coste total: Sin datos

MAN TURBO AG, SCHWEIZ

Suiza

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Hardstrasse 319 ; ZUERICH
• Coste total: Sin datos

NPO SATURN JOINT STOCK COMPANY

Rusia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: 163, Lenina Prospect ; RYBINSK, YAROSLAVL REGION
• Coste total: Sin datos

SIGMA TECHNOLOGY

Rusia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: 20, Elektrozavodskaia st. ; MOSCOW
• Coste total: Sin datos

UNIVERSITY OF TRIESTE

Italia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: via Valerio 10 ; TRIESTE
• Coste total: Sin datos

DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Países Bajos

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Julianalaan 134 ; DELFT
• Coste total: Sin datos

VRIJE UNIVERSITEIT BRUSSEL

Bélgica

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Pleinlaan 2 ; BRUSSELS
• Coste total: Sin datos

ATKINS CONSULTANTS

Reino Unido

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Woodcote Grove, Ashley Road ; EPSOM, SURREY
• Coste total: Sin datos

ALENIA AERONAUTICA S.P.A

Italia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Viale dell'Aeronautica snc ; POMIGLIANO D'ARCO (NA)
• Coste total: Sin datos

DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.

Alemania

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: Linder Hoehe ; KOELN
• Coste total: Sin datos

OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AÉROSPATIALES'

Francia

• Aportación de la UE: Sin datos
• Dirección: 29, avenue de la Division Leclerc ; CHATILLON
• Coste total: Sin datos