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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

Viable Wagonload production Schemes

Objetivo

Single wagonload (SWL) transport is still a major component in numerous European states transport systems and in the logistics of different economic sectors such as steel, chemical industry and automotive. However changing framework conditions and increasingly demanding market requirements have led to dramatic market losses and even to complete shutdown of SWL business in some countries. As this business segment has been evaluated as important for specific transports in a European co-modal transport system also in the future, significant improvements are needed. The ViWaS partners believe that for the success of SWL the following two issues might be crucial: (1) A viable SWL system is highly dependent on the critical mass. Thereby all options have to be considered to secure a high utilisation of the trains operated on the trunk lines, including a combined production with intermodal loads. (2) Only comprehensive and complementary measures are able to sustainably improve and preserve the European SWL systems in accordance with increasingly demanding market requirements. The ViWaS project will follow such a comprehensive approach; therefore aiming at the development of

Market driven business models and production systems to secure the critical mass needed for SWL operations,
New ways for “Last mile” infrastructure design and organisation to raise cost efficiency,
Adapted SWL technologies to improve flexibility and equipment utilisation,
Advanced SWL management procedures & ICT to raise quality, reliability and cost efficiency

The applicability of these solutions and their effects will be proved on the basis of pilot business cases (by demonstrations).

Thereby important findings will be gained for a European wide implementation of developed solutions.

The ViWaS consortium includes railway operators (SBB Cargo, Fret SNCF, Bentheimer Eisenbahn), infrastructure providers (Interporto Bologna / IB innovation, technology partners (Eureka, Wascosa) and consulting/ scientific partners (ETH Zürich, TU Berlin, HaCon, NEW OPERA).

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-SST-2012-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinador

HACON INGENIEURGESELLSCHAFT MBH
Aportación de la UE
€ 807 144,00
Dirección
LISTER STRASSE 15
30163 Hannover
Alemania

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Región
Niedersachsen Hannover Region Hannover
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (9)

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