Objectif
"MUNIN aims to develop an autonomous ship concept, which is described according to the Waterborne TP Agenda by combination of automated decision systems with remote control via a shore based station. The vision of MUNIN is to show the update possibilities of today’s fleet to autonomous vessel.
The trend in maritime transport towards slow steaming increase the necessary total number of ships, while at the same time the lack of seafarers becomes urgent more and more. Human resources are seen as one of the critical enablers for maritime growth within the EU. MUNIN’s concept allows handling this challenge due to more efficient and competitive ship operation. Additionally, Tthe shore based approach offers ""seafaring"" furthermore the possibility to become further socially sustainable.
MUNIN’s results will also provide efficiency, safety and sustainability advantages for existing vessels in short term, without necessitating the use of autonomous ships. This includes e.g. environmental optimization, new maintenance and operational concepts as well as improved bridge applications. Furthermore autonomous ship-models could be an improvement for education purpose in ship simulators.
For an autonomous ship several tasks which are currently done on board have to be redesigned. These are e.g. navigation, manoeuvring, watch keeping, maintenance, repair and engine optimization. Based on as-is-analyses MUNIN will define necessary change demands for manned vessels and develop concepts and applications to enable and optimize navigation and operation of an autonomous ship, which includes an evaluation of the communication architecture. Technical as well as organizational and legal aspects of unmanned shipping will be taken into account.
Feasibility of the proposed concepts will be verified by an integrated simulator setup. Furthermore an assessment in terms of cost-benefit as well as safety and liability aspects will be done. MUNIN will embed itself in IMO’s eNavigation- and EU’s eMaritime-Initiative."
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile véhicule autonome
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-SST-2012-RTD-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
80686 MUNCHEN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.