Obiettivo
The project moves starting from a very simple concept: let us think of an airplane as a great body with its end structures that could have the possibility to change their shape as they had internal nerve endings and muscles.
The aerodynamic shape of aircraft lifting surfaces must change during the flight, owing to the aerodynamic requirements of the different maneuvers (ascent and descent operations, yaw). Mobile surfaces are introduced in conventional wings to this purpose (ailerons, flaps, slats etc.), introducing at the same time inevitably additional weight, mechanisms, sources of vibrations and other well known limits.
An interesting alternative to mobile surfaces could be represented by “self shaping wings”, i.e. wings the surface of which can be elastically deformed through its entire length, and managed in order to obtain the required lifting profile. Such wing performances could be obtained through the application of composite hybrid materials where layers of new generation of piezoelectric fibers are drowned, and trigged by relatively low voltage.
Target of the research is the deep understanding of the technical feasibility and of the limits of such an application. Depending on the results, “self shaping wings” (or “Future Wings”) could be more deeply investigated and designed in order to replace ailerons, slats, tail wings, rudders and, probably, even flaps: the relevant technology could have really wide fields of applications (helicopter rotor blades, satellite panels, etc.).
Project objectives will be pursued developing at first theoretical models and computational new generation algorithms aimed at designing, optimizing and afterwards manufacturing a scaled model of “Future Wing” on which experimental tests will be carried out in order to understand the viability of the original idea, which has the potential to bring a radical new approach to the design of flying vehicles lifting surfaces configuration.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali fibre
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale tecnologia satellitare
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-AAT-2012-RTD-L0
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
56126 PISA
Italia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.