Skip to main content
Ir a la página de inicio de la Comisión Europea (se abrirá en una nueva ventana)
español es
CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-05-29

Hydrogen and Fuel Cell Technologies for Road Transport

Objetivo

Two innovative integrated Fuel Cell Systems for automotive application will be developed within specific Technological Platforms: -) TP1 "POWERTRAIN": development of a system for traction power by an 80 kW direct hydrogen PEM fuel cell system implemented on a passenger car. -) TP2 "APU": development of 10 kW Auxiliary Power Unit for both light-duty and heavy-duty vehicles, including microstructured diesel oil steam reformer, clean-up reactors, an innovative refórmate hydrogen stack and balance of plant components. These objectives will be reached via R&TD activities that will address the most critical technical bottlenecks which currently hamper wide market penetration of PEM fuel cell systems for road transport, while accounting some of the key market and policy drivers and barriers. Particularly, the following innovative components will be developed: - a 80 kW direct hydrogen stack with strong weight and volume reduction, increased efficiency, durability and start-up time, with innovative MEAs emboding sealing layers (7-layers PEMs); - a 10 kW reformate stack, including innovative electrocatalyst and MEA elements tolerant to very high CO concentrations (up to 5000 ppms) and low-resisitivity (<50 Ohm cm) bipolar plates; - a highly efficient, clean and compact micro-structured diesel steam reformer and gas purification unit proving at least 2000 h durability; - variable displacement compressors with reduced noice level; - innovative humidification/dehumjdification apparatus; - heat exchanger and radiator customised for the different applications. Specific targets for both platforms will be achieved via a system approach leading to development and validation of three Fuel Cell powered vehicles (POWERTRAIN: passenger car; APU: light- and heavy-duty vehicles) with high "well-to-wheel" efficiency...

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2002-ENERGY-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

IP - Integrated Project

Coordinador

VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION
Aportación de la UE
Sin datos
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (18)

Mi folleto 0 0