Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch Deutsch
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-06-16

INTEGRATED STANDARD TRANSPORTATION UNIT for self-guided freight container transportation systems on rail (ISTU)

Ziel

ISTU STREP proposal intends to investigate, develop and demonstrate a cost effective integrated propulsion unit for individual self-driven container rail platform wagons for freight container transport between ports and cargo distribution centres. Although the proposal is an R&D project focussing on technical and innovative methods to integrate all main propulsion components like motor, power converter, cooling and embedded controllers in one unit, the project coordinator has defined clear demonstrator targets. In particular, the propulsion unit, with rated power of ca. 25 kais expected to deliver cost improvements of 30%, efficiency improvements of 2% (up to 96%) and system availability improvement of 3% (up to 98%). A prototype integrated drive system will demonstrate these improvements. The project will aim at developing an integrated switched reluctance drive which uses integrated power electronic conversion modules and advanced direct torque digital control enabling the use of low cost sensors. Long-term approach of ISTU expects that this STREP project will lead to an IP project, integrating further the outer vehicle guidance control, i.e. a GSM telemetric system with vision capabilities, which would lead to an unmanned automatic piloted transport system able to be applied also as the self-propelled and self-guided container wagon to dense industrial areas in order to reduce road traffic, pollution and noise. As Objectives the ISTU STREP project will aim at:
-developing an electrical integrated low-cost:
propulsion and cooling systems, control and power electronic components, simple producible rail transportation motor
-demonstrating the proposed low-cost propulsion system-designing and specifying all requirements for a direct freight logistic application, i.e. a container wagon.
-Defining interfaces and showing implementation of such propulsion units and its interfaces for a self-guided self-propelled application.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP6-2002-TRANSPORT-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

IP - Integrated Project

Koordinator

INNOVATIVE TRADE AND PRODUCT STRATEGIES GMBH
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
Im Bettenklingen 6
BIRKENAU
Deutschland

Auf der Karte ansehen

Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (6)

Mein Booklet 0 0