Obiettivo
There are 400 repair yards in Europe working on more than a purely local level. This was established in a database development exercise as part of the FP4 SYRIOS project. Direct employment is some 40,000, plus substantial numbers of specialist subcontractors. Most yards are small and medium enterprises, (SME).
As an activity, repair and conversion has more of the characteristics of a service industry than manufacturing. Relative to shipbuilding, it is high volume, rapid turn around and highly unpredictable.
This project is important in Its structure because it is driven by the industry identifying its problems and requirements, and the academic community being involved to help devise solutions.
The Work Packages in the proposal are intended to provide a clear understanding of best practice in the sector and to map and to simulate the range of repair and conversion yard activities, with the exception of the painting and coating range of activities, covered in the separate but related SHIP-RECOAT proposal.
Then, three Work Packages will run simultaneously, seeking to improve the steel cutting and joining processes relevant to repair yards; improving the processes of repair and replacement of cabling and pipe work; and establishing a controlled process for converting/retrofitting ships to make their operation more environmentally friendly. The totality of the work\in these three Work Programmes, added to what is done in WP2, will be used in a package devoted to devising ways in which ship breaking can be carried out in Europe irì a safe, environmentally friendly and economically efficient way.
The project, led as it is by the AWES (European Shipbuilders and Ship repairers Association) Group on Ship repair, is emphasising the accessibility to industry of the results of the research work to be done. The AWES Group itself will take prime responsibility in the project for dissemination of project results.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale gestione dei rifiuti processi di trattamento dei rifiuti riciclaggio
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale processi di trattamento delle acque processi di trattamento delle acque reflue
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali compositi
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria navale navi marittime
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-TRANSPORT-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
EGHAM,SURREY
Regno Unito
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.