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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-05-29

Innovative modular vehicle concepts for an integrated European railway system

Ziel

To meet the exacting performance improvements identified in the business scenarios listed in the ERRAC Strategic Rail Research Agenda as overall transport growth (40% for passengers to 7500 billion passenger/km is expected in 2020) and transport demand increase (passenger market share will almost double and market volume will triple in comparison to 2000),reliable,affordable and attractive interoperable rolling stock must become the norm for use on European networks.Within the frame of the two Railway Packages,the High Speed and Conventional Rail Directives are being brought into effect by the publication of Technical Standards for Interoperability (TSIs) and validated via new and improved voluntary norms.The practical implementation of interoperability via these changes often lags considerably behind the legal framework. To avoid the risk of each new train being the subject of independent interpretations of the requirements and built from unproven prototype sub-assemblies interoperable constituents must be defined,validated and promoted at European industry level.That's why,the main European railways systems manufacturers (Ansaldo Breda, Alstom, Siemens and Bombardier),sub-systems suppliers (Knorr-Bremse, Deuta Werke, Lucchini,...) railways operators (SNCF, DB, FS) and Professional associations as UNIFE,UIC,VBD,FIF,ANIE and RIA have decided to join their efforts with high skilled research centres to reach this objective. Initially,the MODTRAIN studies will concentrate on fixed formation passenger trains and Universal Locomotives capable of 200 km/h and more,but as work advances it is hoped to extend this scope to embrace all rolling stock likely to operate over the high speed and conventional interoperable networks. As a starting point the MODTRAIN Integrated Project will define and prove the necessary functional,electrical and mechanical interfaces,and validation procedures necessary to deliver the range of interchangeable modules.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP6-2002-TRANSPORT-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

IP - Integrated Project

Koordinator

UNION OF EUROPEAN RAILWAY INDUSTRIES
EU-Beitrag
Keine Daten
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (36)

Mein Booklet 0 0