Obiettivo
This proposal is addressed to obtain integrated security sub-modules (constituting the suspension and steering module) in the car manufacturing industry. The final objective is to give SMEs an advantageous a roach to the modularisation requirements nowadays demanded in the sector. The sub-modules are made up of a steel structure and anchorage elements (rubber-metal or plastic-metal), which undergo separate surface treatments to prevent corrosion. Afterwards, the elements are traditionally joined by means of adhesives and screws. This process supposes a great number of stages, low quality union methods and generation of corrosion nucleuses that shorten its useful life. This proposal would change this work methodology. The first point in its implementation would be the construction of metallic structure in high strength low alloy steel (HSLA), instead of traditional one, in order to profit from its safety performance and lower weight at affordable cost. Once this done, the improvement proposed is based on the use of laser welding as joint method, a high quality way to reduce anchorage points and to increase the resistance of the sub-module.
Thus, it would achieve a completely integrated, lighter and reliable security sub-module The further surface treatment of the integrated piece will provide an unaltered coating. Overcoming the currently need of assembly processes, which usually cause serious damages on the protective surface, will suppose an improvement in the response against corrosion of the pieces. In order to be applied to the sub module, the traditional treatment would have to be modified so as to respect the different natures of its elements, ie, steel, rubber and thermoplastics With regards to this aspect, it is proposed the development of an organic treatment with lower required temperatures (max 100°C), drawing particularly the attention to the removal of pollutant elements (Cr (VI), Zn and Ni) involved in traditional methods...
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli di transizione
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria dell'autoveicolo
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-SME-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
SALAMANCA
Spagna
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.