Objetivo
The aim of the ONBASS project is to propose, analyse and develop the innovative Principle for Active System Safety (PASS) for aviation. Rather than just recording data during an aircraft's flight, in order to allow post-crash analysis to be carried-out, ON BASS proposes the analysis of available data in real time DURING the flight and reacting on them with the aim of accident PREVENTION. First, ONBASS is concerned with the formulation of the theoretical principles of aviation system safety: flightsafety (ris k) model, information flow model and control system model. These models make it possible to determine the scope of the applicability of ONBASS. Subsequently, analysis of the dependencies within and between the models will permit the definition of the featu res, functions and structures of the system, software and hardware. A comparison between the existing and the proposed system structure of aviation safety will be drawn-up with the aim of optimising the project's outcomes. To match this demand the scope is the following: 1. Further theoretical and conceptual development of the active safety principle and formation of theoretical models to analyse the limits of the principle's applicability 2. Research and development of basic fault tolerant hardware element s for the on-board part of the active safety system 3. Concepts, design and development of a resilient system software core for the active safety system In terms of the system software the main characteristics of ONBASS will be extremely high reliability, fault tolerant concurrency, recoverability of processed data, support mechanisms for real time fault detection, system reconfiguration in case of hardware fault or degradation, high performance and hard real time scheduling. In terms of system hardware the main characteristics of ONBASS will be highest possible reliability, recoverability, fault tolerance, thermal and vibration resistance and survivability and graceful mechanical degradation.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sistemas de automatización y control
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación software de sistemas
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ciencias naturales informática y ciencias de la información ciencia de datos tratamiento de datos
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación software de simulación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
ULM
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.