Objetivo
Over the past fifty years, the main driver for aircraft design was to improve aircraft operational efficiency, which led to converge to an almost universal configuration, which now dominates the commercial airplane market. Given that air traffic is forecasted to more than double in the next twenty years and that both environmental and economical pressure will strongly increase, significant progress will need to be achieved in both improving the efficiency and minimising the environmental impact of aircraft. This may not no longer be achievable with today's configuration. Designing suitable Novel Aircraft Concepts will require developing capabilities in the complete range of aeronautical disciplines and technologies. The New Aircraft Concepts Research (NACRE) Integrated Project will investigate, from 2005 to 2009, into the development of the concepts and technologies required for Novel Aircraft Concepts at aircraft component level: Wing, Fuselage, Engine Integration on a range of Novel Aircraft Concepts: the Pro-active Green aircraft, the Payload-Driven Aircraft and the Simple Flying Bus. NACRE will take full benefit of the preliminary activities initiated in Europe on Novel Aircraft Concepts in the frame of the FP5 projects ROSAS, VELA & NEFA. The NACRE consortium is composed of 35 partners from 13 countries (including Russia), providing an impressive spread of expertise throughout the EU. Stepping into the second century of controlled flight, the NACRE project team is animated by the same innovative enthusiasm and solid rationale pioneered by the Wright brothers. The permanent assessment of alternative concepts, to be performed within NACRE, will guarantee both that the best capabilities are available and that the spirit for engineering innovation is preserved and developed for further exploitation.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: https://op.europa.eu/es/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: https://op.europa.eu/es/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ciencias naturales ciencias físicas acústica
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial ingeniería aeronáutica
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales fibras fibras de carbono
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
BLAGNAC
Francia
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
Participantes (35)
HAMBURG
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
GETAFE
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TOULOUSE
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BRISTOL
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
POMIGLIANO D'ARCO (NA)
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
BEDFORD
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
CAPUA (CE)
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
PARIS
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KOELN
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
MUNICH
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STOCKHOLM
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GONFREVILLE-L'ORCHER
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NUREMBERG
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MOSCHATO - ATHENS
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GLOUCESTER
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MUENCHEN
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AMSTERDAM
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LISBOA
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ROMA
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BLANKENFELDE-MAHLOW
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LONDON
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PARIS
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ZHUKOVSKY, MOSCOW REG
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PRAHA - LETNANY
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DUBLIN
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LONDON
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GARCHING
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WARSAW
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PARIS
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SOUTHAMPTON
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STAVERTON, GLOUCESTER
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TORREJON DE ARDOZ
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STOCKHOLM
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CHATILLON
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STUTTGART
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