Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch Deutsch
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-06-20

A concurrent approach to manufacturing induced part distortion in aerospace components

Ziel

COMPACT is to look at manufacturing induced part distortion of aerospace alloy components. It is estimated that tens of millions of Euros are spent every year in an attempt to either avoid or remedy distortion in components. Consequently this is an expens ive problem for the aerospace sector that offers a significant business and intellectual challenge. Part distortion is a function of residual stress and is caused by the complex relationships between material processing, component design and manufacture. The work programme has been developed around these three fundamental streams of research and consequently adopts a truly concurrent approach.Two further research streams will enable the weight of research findings to be effectively applied to problem so lving. These are finite element modelling and knowledge integration. Research will be used to gain a greater degree of understanding across engineering disciplines and create a knowledge base using a process-orientated approach. Finite element modelling will be used to develop three-dimensional functionality that will enable multidisciplinary simulations to be undertaken. The knowledge integration work will use this technology in order to assist or guide cross-functional engineering teams in the decision making process.The work will eventually enable costs savings to be made in manufacturing through the minimisation of 'scrap', rework, concessions and the expensive re-processing of aluminium. Through looking at design in the light of residual stress it is expected that the design work will enable engineers to optimise geometrical shapes and produce lighter components and hence aircraft. This will lead to further savings in manufacturing and the running cost of aircraft. COMPACT offers many opportunities for value and novelty to the European research Area; truly concurrent research in the supply chain or extended enterprise.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP6-2003-AERO-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

NoE - Network of Excellence

Koordinator

AIRBUS OPERATIONS LTD
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
New Filton House, Golf Course Lane
BRISTOL
Vereinigtes Königreich

Auf der Karte ansehen

Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (11)

Mein Booklet 0 0