Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-20

A concurrent approach to manufacturing induced part distortion in aerospace components

Cel

COMPACT is to look at manufacturing induced part distortion of aerospace alloy components. It is estimated that tens of millions of Euros are spent every year in an attempt to either avoid or remedy distortion in components. Consequently this is an expens ive problem for the aerospace sector that offers a significant business and intellectual challenge. Part distortion is a function of residual stress and is caused by the complex relationships between material processing, component design and manufacture. The work programme has been developed around these three fundamental streams of research and consequently adopts a truly concurrent approach.Two further research streams will enable the weight of research findings to be effectively applied to problem so lving. These are finite element modelling and knowledge integration. Research will be used to gain a greater degree of understanding across engineering disciplines and create a knowledge base using a process-orientated approach. Finite element modelling will be used to develop three-dimensional functionality that will enable multidisciplinary simulations to be undertaken. The knowledge integration work will use this technology in order to assist or guide cross-functional engineering teams in the decision making process.The work will eventually enable costs savings to be made in manufacturing through the minimisation of 'scrap', rework, concessions and the expensive re-processing of aluminium. Through looking at design in the light of residual stress it is expected that the design work will enable engineers to optimise geometrical shapes and produce lighter components and hence aircraft. This will lead to further savings in manufacturing and the running cost of aircraft. COMPACT offers many opportunities for value and novelty to the European research Area; truly concurrent research in the supply chain or extended enterprise.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2003-AERO-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

NoE - Network of Excellence

Koordynator

AIRBUS OPERATIONS LTD
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (11)

Moja broszura 0 0