Ziel
Skin friction drag on an aircraft wing has a significant impact on specific fuel consumption, pollution and noise emission. The objective of the SUPERTRAC project is to explore the possibilities of viscous drag reduction on supersonic aircraft wings by del aying TRAnsition. The problem has been widely studied for subsonic and transonic flows but little is known about the feasibility of laminar flow control techniques at supersonic speeds. The project has 9 partners including 2 European aircraft manufacturers . All the partners have been involved in previous EU-projects devoted to transonic aircraft laminarisation (ELFIN, HYLDA, HYLTEC, EUROTRANS, ALTTA). It is scheduled for 36 months and includes numerical and experimental activities. The total budget is 2 929 857 euros. The project consists of 6 Workpackages (WP). A preparatory work is done in WP1. It includes a review of the available supersonic TRAnsition data as well as the definition of specifications for a three-dimensional geometry (wing or fin), which will be used for a numerical application of the laminarisation techniques. The applicability of several techniques will be investigated in WP2 and WP3, at first from a numerical point of view. This work will result in the manufacturing of 2 simple wind tun nel models; one equipped with micron-sized roughness elements and an anti-contamination passive device (WP2), the other equipped with a suction system (WP3). Wind tunnel experiments will allow to characterise the efficiency of these TRAnsition control tech niques. The concept of Natural Laminar Flow by pressure gradient optimisation is studied in WP4; it is applied to the 3D shape considered in WP1. Here the work is purely numerical. Then the compatibility of natural laminar flow with the techniques investig ated in WP2 and WP3 will be analysed and the performances of the different approaches will be compared.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
FP6-2003-AERO-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
PARIS
Frankreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.