Objetivo
The objective of the proposed project is to let the best and most advanced sensing technologies to become an integral part of the aircraft structure and to thus implement Structural Health Monitoring (SHM) into aircraftstructural design with respect to maintenance cost reduction, increased aircraft availability and significant weightsavings. The main project target is thus to develop and validate monitoring technologies which are able to deliver the expected cost savings for maintenance and enable innovative structural design for metals and composites. The main innovation through SMIST will be to equip aerostructures with an integrated sensing function by adaptation of advanced sensor technologies to SHM systems with the SHM systems being ready to be adapted to virtually any type of real aircraft structure and under a real In-Service environment.The project is based on clear requirements established at the beginning of the project (WP1), followed by sensortechnology and monitoring system development and adaptation (WP2) and finally completed by a validation onreal components and even aircraft level (WP3).The most suitable sensor-based monitoring technologies will be developed by first identifying the physics ofdamages and by the development of the adequate sensors and sensor systems (i.e. piezoelectric, fibre optic,electromagnetic, etc.), thus to be in position to realise the optimum monitoring solution for the respective damaging scenario.Major Research Area1.3.1.1 'Strengthening the Competitiveness' focussing on its main objective 2 which is: 2. Reducing the operatingcost by 20% and 50% in the short and long term respectively, through reduction in fuel consumption,maintenance costs and other direct operating costs.Further contributionResearch Area 1.3.1.2 ' Improving Environmental Impact with Regard to Emissions and Noise'Research Area 1.3.1.3 'Improving Aircraft Safety and Security'
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería de la información telecomunicación radiotecnología radiofrecuencia
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica procesamiento de señales
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ciencias naturales ciencias físicas óptica fibra óptica
Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse
Le pedimos disculpas, pero se ha producido un error inesperado durante la ejecución.
Necesita estar autentificado. Puede que su sesión haya finalizado.
Gracias por su comentario. En breve recibirá un correo electrónico para confirmar el envío. Si ha seleccionado que se le notifique sobre el estado del informe, también se le contactará cuando el estado del informe cambie.
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
95 01 09 HAMBURG
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.