Objetivo
Air transport throughout the world and particularly in Europe is characterised by major capacity, efficiency and environmental challenges to improve performance. It is time for the 'paradigm change' called for in the GOPVision 2020 report on Air transport. ASSTAR addresses this critical issue by researching and validating two specific areas of ASAS. Package II that have strong potential for near term operational and environmental improvements.
ASSTAR brings together a powerful team of European ATM researchers, industry and, in particular, airlines and ATS providers, to evaluate the following subset of the ASAS Package II airborne separation applications:
-The delegation of conflict resolution manoeuvres to the air, in radar controlled airspace (ASAS crossing and passing) in order to reduce controller workload and improve flight efficiency.
-The use of ADS-B to support new operations in non-radar airspace. This will enable more optimal routing including enhanced use of wind corridors and passing and level changing that are currently severely restricted due to the procedural separation standards.
Combining these two areas in the ASSTAR project will harness the considerable expertise and skills of the consortium and ensure that the solutions will be operationally viable and functionally applicable. This significant objective will be confirmed by the series of project workshops and user forums.
The work will build on the identification of scenarios with potential benefit in order to direct the two distinct activities of definition and validation of the non-radar and radar algorithms and operations. These two themes will be brought together in a comprehensive procedure associated with air and ground implementation requirements.In addition, key safety assessment tasks will deliver a coherent set of operational procedures and implementation algorithms, which, due to airline and ANSP involvement, will be practical, certifiable and cost effective.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería química tecnologías de separación
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería de la información telecomunicación radiotecnología radar
- ciencias sociales geografía social y económica transporte planificación de transportes gestión del tráfico aéreo
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-AERO-1
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
PARIS
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.