Obiettivo
The objective of ADELINE is to develop new architectures and technologies of air data systems forimplementation in new aircraft on the horizon of 2010. Actual air data equipment is composed of a large number of individual probes and pressure sensors. Thi s equipment delivers vital parameters for the safety of the aircraft's flight such as air speed, angle of attack and altitude. The loss of these data can cause aircraft crashes especially in case of probe icing. The main project targets are: - to reduce present equipment costs by 50 % including purchasing and exploitation costs, - to increase aircraft's safety by drastically reducing air data system failure. These targets will be achieved by developing simpler, more reliable and safer equipment than the American systems that dominate the market. The scientific objectives of ADELINE are: - Identification of innovative air data system architectures. - Development of innovative measuring concepts to acquire all information with only two different types of probes instead of 3 for competitors' solutions. - Development of breakthrough technologies: New probe material and associated nanomaterial coating in order to reduce abrasion and ice adherence. Innovative self regulated anti-icing technology based on the use of positive temperature coefficient (PTC)ceramics. New packaging technologies for MEMS pressure sensor to allow the integration of the sensor within the probe. - Development of a self-test for pressure sensor. To achieve these objectives, a conso rtium of 8 partners with all the required skills has been established asfollows: 2 SMEs, 1 industrial, 3 academic institutes and 2 research centres. The project is organised in 5 work packages which will allow: - the definition of the system architecture , - the development of innovative principles and technologies, - the development and the flight tests of 2 different functional mock-ups. The duration of the project is 36 months.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali ceramica
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2003-AERO-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
NEUILLY SUR SEINE
Francia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.