Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-16

Advanced air-data equipment for airliners

Cel

The objective of ADELINE is to develop new architectures and technologies of air data systems forimplementation in new aircraft on the horizon of 2010. Actual air data equipment is composed of a large number of individual probes and pressure sensors. Thi s equipment delivers vital parameters for the safety of the aircraft's flight such as air speed, angle of attack and altitude. The loss of these data can cause aircraft crashes especially in case of probe icing. The main project targets are: - to reduce present equipment costs by 50 % including purchasing and exploitation costs, - to increase aircraft's safety by drastically reducing air data system failure. These targets will be achieved by developing simpler, more reliable and safer equipment than the American systems that dominate the market. The scientific objectives of ADELINE are: - Identification of innovative air data system architectures. - Development of innovative measuring concepts to acquire all information with only two different types of probes instead of 3 for competitors' solutions. - Development of breakthrough technologies: New probe material and associated nanomaterial coating in order to reduce abrasion and ice adherence. Innovative self regulated anti-icing technology based on the use of positive temperature coefficient (PTC)ceramics. New packaging technologies for MEMS pressure sensor to allow the integration of the sensor within the probe. - Development of a self-test for pressure sensor. To achieve these objectives, a conso rtium of 8 partners with all the required skills has been established asfollows: 2 SMEs, 1 industrial, 3 academic institutes and 2 research centres. The project is organised in 5 work packages which will allow: - the definition of the system architecture , - the development of innovative principles and technologies, - the development and the flight tests of 2 different functional mock-ups. The duration of the project is 36 months.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2003-AERO-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

NoE - Network of Excellence

Koordynator

THALES AVIONICS SA
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (7)

Moja broszura 0 0