Objetivo
SLC overall objective is to develop truly lightweight, multi-material concepts (parts, modules, car bodies made by the best materials selection) up to 50% lighter than present high-volume cars. This will only be possible by means of exploiting lightweight materials' combinations, developing joining technologies needed for reliable and efficient assembling and by filling the gaps on present design/simulation tools being not able to predict neither multi-material design reliability nor to assess affordability and sustainability. SLC Research & Development will address present limitations on advanced materials' processing, multi-material forming and joining technologies, design/simulation tools for series multi-material, lightweight car bodies. The SLC consortium includes experts from many FP4/5 and FP6 projects (and proposals) and national projects on manufacturing, lightweight materials, passive safety, noise reducing materials, vehicle assembly as well as rail-related technologies. SLC actively exchanges technologies with several sectors explicitly including rail. The multi-material concepts approach puts the overall vehicles functionalities' first and deploys them to sub-modules and parts, making the optimal material choice on a part-by-part basis based on overall vehicle performance. This is the driving force steering the research on the other areas. In parallel, advanced forming and joining technologies as well as multi-material capabilities of design and simulation tools are developed. After the first 2,5 - 3 years, technologies to be applied are selected and a lightweight front structure demonstrator is built up, which is virtually and physically verified.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental gestión ecosistémica mitigación del cambio climático
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz
- ciencias naturales ciencias químicas química inorgánica metales de postransición
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación software de simulación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-TRANSPORT-3
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
1777 WOLFSBURG
Alemania
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
Participantes (38)
GOTHENBURG
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ORBASSANO (TO)
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IPC-R1-05 RÜSSELSHEIM
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BOULOGNE-BILLANCOURT
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STUTTGART
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WEISSACH
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AACHEN
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MÜNCHEN
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92 03 55 KÖLN
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BAD FRIEDRICHSHALL
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SHOREHAM-BY-SEA
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SOLIHULL, WEST MIDLANDS
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KÖLN
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ALTENRHEIN
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LUXEMBOURG
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510 PARIS
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EPPINGEN
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FREIENBACH
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HANNOVER
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TORINO
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MONDOVÌ
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ZARAGOZA
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DELFT
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ANCONA
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GÖTEBORG
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LINKÖPING
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Silic 112 RUNGIS CEDEX
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DARMSTADT
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DELFT
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PILSEN
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LEINFELDEN-ECHTERDINGEN
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HERTFORD
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WIESBADEN
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GRUGLIASCO (TO)
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PARIS
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10.000 IJMUIDEN
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BOULOGNE-BILLANCOURT
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PERUGIA
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