Objectif
Between 1999 and 2004, there was an average of 122 bus fires reported in Sweden alone, and that this equated to buses being 5 to 10 times more likely to catch fire than trucks. In addition, estimated unreported bus fires are 2/3 of reported incidents (~ 81 incidents). In the EU27 alone, there are an estimated 700,000 buses and coaches in use and about 35,000 buses sold annually – of these only 25% have some sort of fire protection systems.
The major drawback of existing systems is that they only react to a fire incident and cannot prevent its occurrence. Current vehicle fire detection and suppression systems also have following problems:
-They cannot determine the extent of the problem and locate the actual position of the problem and therefore a graduated response is not possible;
-They are incapable of giving early warning of potential problems such as electrical faults; and
-They are stand-alone systems, and are not integrated into the vehicle (Can-Bus) control system, with the result that fuel flow cannot be stopped in the event of a fire.
VULCAN will develop a fully automated, intelligent, fixed installation, vehicle fire and smoke detection and extinguishing system for buses and coaches. The system will comprise of heat and aspirating smoke detectors and a fire extinguishing system controlled by an intelligent response system embedded in the vehicle CAN-bus control system. The VULCAN project will help the European bus and coach operators to increase passenger safety and reduce bus fires by up to 25% through predictive detection.
The VULCAN project will focus on developing three important subsystems and components:
a) Vehicle smoke detection system
b) Optimal agent tank, nozzles and piping system design, and
c) Control system integrated with vehicle Can-Bus control system
Our calculations, based on 2,8% of EU and 0.7% of global market penetration, 5 years post project, show €48m additional sales and €13.5m profit for SMEPs involved with the project.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique système d’automatisation et de contrôle
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-SME-2013
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
135 26 Tyreso
Suède
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.