Obiettivo
Due to the strong economic growth in the China in the past decade, air pollution has become a serious issue in many parts of the country. Therefore, up-to-date regional air pollution information and means of emission control for the main pollutants are important for China. Especially, the Beijing-Tianjin-Hebei region, the Yangtze River and the Pearl River deltas are known as three focal regions with serious air pollution where air quality policies are very important.
Within the FP6 project AMFIC atmospheric environmental monitoring over China was addressed by a team of both Chinese and European scientists. Within AMFIC it was concluded that modelling of air quality and therefore the forecast capabilities are hampered by the rapidly changing emissions due to economic growth. In addition, air quality measures could not directly be related to changes in emissions.
Therefore, within the follow-up proposal - MarcoPolo - the focus will be on emission estimates from space and the refinement of these emission estimates by spatial downscaling and by source sector apportionment. Air pollutants cover both anthropogenic and biogenic sources. A wide range of satellite data will be used from various instruments. From these satellite data, emission estimates will be made for NOx, SO2, PM and biogenic sources. With various state-of-the-art techniques emission inventories will be created and intercompared. By combining these emission data with known information from the ground a new emission database for MarcoPolo will be constructed. Due to the strongly growing economy in China regular emission inventories are quickly outdated. Within MarcoPolo we will have a monthly update of the emissions based on the latest satellite observations. The improved emission inventory is input to regional air quality models on meso-scale and urban-scale. End-users and decision makers will be informed about air quality via visualized model results and forecasts.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione basi di dati
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale tecnologia satellitare
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale ingegneria dell’inquinamento atmosferico
- scienze naturali scienze della terra e scienze ambientali connesse scienze ambientali inquinamento
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-SPACE-2013-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
3731 GA DE BILT
Paesi Bassi
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (14)
546 36 THESSALONIKI
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
1180 Bruxelles / Brussel
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2100 KOBENHAVN
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691 00 KOMOTINI
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00560 Helsinki
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100029 BEIJING
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08031 Barcelona
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118 10 ATHINA
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230031 HEFEI
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2595 DA DEN HAAG
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100871 BEIJING
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100084 BEIJING
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2400 Mol
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N7 8DB London
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