Objectif
The control (and avoidance) of vehicle noise and vibration (NV) provides a crucial competitive advantage for car manufacturers due to the drive for lower noise pollution levels and enhanced driving comfort. NV issues can seriously detract from the reputation of a vehicle with a knock-on detrimental effect for the entire brand.
As the automotive industry moves towards virtual prototyping, the simulation and modelling of vehicle NV is becoming increasingly important. Providing accurate numerical predictions in this area is an extremely challenging task. A detailed analysis of the structural vibrations on very fine scales is required, and small parameter changes can lead to large shifts in the frequency response function for a given vehicle. The wide range of materials and intricate couplings between different components provide enormous challenges for the NV simulation of a full vehicle, especially in the range of frequencies above 500Hz. Robust and efficient NV modelling techniques are, however, urgently needed by vehicle manufacturers for cutting costs by removing the need to develop expensive physical prototypes.
The range of existing techniques addressing NV issues as part of the Computer Aided Engineering (CAE) toolkit is not adequate. The methods are not robust for frequencies over 500Hz and do not naturally fit into the simulation environment of CAE, where structural data are provided via mesh specifications. Only recently have these problems been overcome through new solution techniques developed and tested by the academic members of this project. Together with two specialized SMEs and the car manufacturer Jaguar Land Rover, this interdisciplinary and inter-sectoral consortium will develop the first black-box and mesh based tool for the vibro-acoustic analysis of a full vehicle body. This will catapult noise and vibration analysis from the research and development stage to a fast and reliable everyday tool for the engineering practitioner.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-PEOPLE-2013-IAPP
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
MC-IAPP - Industry-Academia Partnerships and Pathways (IAPP)
Coordinateur
NG1 4FQ Nottingham
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.