Obiettivo
The 3EMOTION project will provide policymakers and financing institutions with the necessary arguments to invest in Fuel Cell Buses (FCB) as a cost effective strategy to accelerate the reduction of harmful local emissions while offering attractive co-modality options for commuters. By leveraging the experiences of earlier FCB demonstrations in overcoming the last technical and economic barriers, as well as significantly increasing the number of bus operators involved with FCBs, the project will support the achievements anticipated in the upcoming FCH-JU Bus Commercialisation Study, 2014. More specifically, the project will:
• Lower H2 consumption for FCB’s to less than 9kg/100km (a 30% improvement over the FCH JU targets)
• Integrate latest drive train, fuel cells & battery technologies to lower the TCO and increase their actual lifetime
• Ensure Availability >90% without the need of permanent technical support, a major advance compared to that achieved under current FCH-JU projects
• Increase warranties (>15,000 hours) and improved delivery times of key components
• Reduce bus investment costs to 850K€ for a 13m bus (a reduction of 35% over the current generation of vehicles)
A pan-European consortium of public & private actors will achieve these challenging targets and objectives by:
• Operating 27 FCB in 5 leading EU cities: London, Pau, Versailles, Rotterdam, Aalborg (8 already existing)
• Developing 3 new Hydrogen Refuelling Station (HRS)
• Conducting an evaluation assessment of the use of FCB & HRS (environment, economic, social) using the existing MAF
• Identifying the transferability model for accelerating the commercialisation of FCB’s in the EU by comparing their latest performances with conventional/alternative technologies
• Consolidating and extending the network of H2 Bus Centres of Excellence to the project sites, in collaboration with the H2 Bus Alliance Global H2 Bus Platform and UITP.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche elettrochimica pile elettriche
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti pile a combustibile
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FCH-JU-2013-2
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
JTI-CP-FCH - Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (FCH)
Coordinatore
2500 Lier Koningshooikt
Belgio
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (27)
9500 Hobro
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75007 Paris
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Partecipazione conclusa
00187 ROMA
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Partecipazione conclusa
50108 CHERBOURG-EN-COTENTIN
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Partecipazione conclusa
50108 CHERBOURG
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75015 Paris
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Partecipazione conclusa
00173 ROMA
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Partecipazione conclusa
2800 MECHELEN
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2509LP Den Haag
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SW1H 0TL London
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3071 AA Rotterdam
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2300 Turnhout
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00157 ROMA
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Partecipazione conclusa
00185 Roma
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78460 CHEVREUSE
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9000 Aalborg
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9220 Aalborg
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Partecipazione conclusa
00176 ROMA
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00038 VALMONTONE RO
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Partecipazione conclusa
00196 ROMA
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Partecipazione conclusa
56031 BIENTINA PI
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64000 Pau
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1211 EX Hilversum
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78530 BUC
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75007 Paris
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1213 VB Hilversum
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78530 BUC
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