Objetivo
The main goals of the e-Airport project are:
• The development of an airport operations monitor application based on European GNSS to increase the efficiency, safety and security of aircraft services and cargo processes
• Application demonstrations in two European airports using EGNOS and Galileo Early services.
Eurocontrol statistics indicates that 70 % of all flight delays in Europe are caused by airlines or their ground handlers, airports or other parties involved in the turn around process which includes cabin service, catering, fuelling, cargo operations, passenger boarding etc.
On the other hand, ICAO Annex 14 recommends to provide apron management service to increase airport capacity in low visibility conditions and at complex, high-density aerodromes.
To cope with these efficiency and safety goals different R&D projects in Europe have developed applications focused on improving particular aspects of Airport Operations.
The e-Airport project aims at:
• evolve GPS based solutions developed in previous projects in multicostellation based solutions exploiting GPS, EGNOS/EDAS and Galileo services
• integrate the applications developed to monitor aircraft services and cargo processes in a single wider application able to measure the global Airport performance Key Performance Indicators according to the SESAR guidelines
Moreover e-Airport project will propose an evolution of the current CEN standard for provision of EGNOS CS/EDAS based services to include the use of Galileo services and it will release the associated client SW tool to the GNSS developer community with free open source license.
Airport Operators and one Air Navigation Service Provider are part of the e-Airport project team to drive the application development with actual operational user needs and to validate the application demonstration in:
• “Karol Wojtyła” International Airport of Bari-Palese
• “Henri Coandă” International Airport of Bucarest
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales geografía social y económica transporte sistemas de navegación navegación por satélite sistema mundial de navegación por satélite
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ingeniería y tecnología ingeniería civil ingeniería del transporte ingeniería aeroportuaria
- ciencias sociales geografía social y económica transporte planificación de transportes gestión del tráfico aéreo
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.1.6. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Space
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
IA - Innovation action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-Galileo-GSA-2014-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
00156 Roma
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.