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A Multiscale and Multimodal Modelling Approach for Green Urban Traffic Management

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Peer reviewed articles (42)
Computational Methods for Calculating Multimodal Multiclass Traffic Network Equilibrium: Simulation Benchmark on a Large-Scale Test Case (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mostafa Ameli, Jean-Patrick Lebacque, Ludovic Leclercq
Publié dans: Journal of Advanced Transportation, Numéro 2021, 2021, Page(s) 1-17, ISSN 0197-6729
Éditeur: Institute for Transportation, Inc.
DOI: 10.1155/2021/8815653

Minimizing network-wide emissions by optimal routing through inner-city gating (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Deepak Ingole, Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Part D: Transport and Environment, Numéro 86, 2020, Page(s) 102411, ISSN 1361-9209
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trd.2020.102411

Travel time and bounded rationality in travellers’ route choice behaviour: A computer route choice experiment (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Humberto González Ramírez, Ludovic Leclercq, Nicolas Chiabaut, Cécile Becarie, Jean Krug
Publié dans: Travel Behaviour and Society, Numéro 22, 2021, Page(s) 59-83, ISSN 2214-367X
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.tbs.2020.06.011

Empirical Validation of Bimodal MFD Models (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mahendra Paipuri, Ludovic Leclercq
Publié dans: Frontiers in Future Transportation, Numéro 1, 2020, ISSN 2673-5210
Éditeur: Frontiers
DOI: 10.3389/ffutr.2020.00001

Estimating MFDs, trip lengths and path flow distributions in a multi-region setting using mobile phone data (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mahendra Paipuri, Yanyan Xu, Marta C. González, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Numéro 118, 2020, Page(s) 102709, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trc.2020.102709

Assessing traveler compliance with the social optimum: A stated preference study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq, Humberto Gonzalez Ramirez, Jean Krug, Cécile Bécarie
Publié dans: Travel Behaviour and Society, Numéro 23, 2021, Page(s) 177-191, ISSN 2214-367X
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.tbs.2020.12.005

A Sequential Clustering Method for the Taxi-Dispatching Problem Considering Traffic Dynamics (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Negin Alisoltani, Mahdi Zargayouna, Ludovic Leclercq
Publié dans: IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, Numéro 12/4, 2020, Page(s) 169-181, ISSN 1939-1390
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/mits.2020.3014444

Dynamic traffic assignment for regional networks with traffic-dependent trip lengths and regional paths

Auteurs: Batista, S., Leclercq, L., Menendez, M.
Publié dans: Transportation Research part C, 2021, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.

Fine-positioning of trip starts and ends during travel-demand at the large urban-scale.

Auteurs: Krug, J., Burianne, A., Becarie, C., Leclercq, L.
Publié dans: Journal of Transportation Geography, 2021, ISSN 0966-6923
Éditeur: Pergamon Press Ltd.

Disentangling the city traffic rhythms: a longitudinal analysis of MFD patterns over a year

Auteurs: Ambühl, L., Loder, A., Leclercq, L., Menendez, M.
Publié dans: Transportation Research part C, 2021, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.

Simulation‐based dynamic traffic assignment: Meta‐heuristic solution methods with parallel computing (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mostafa Ameli, Jean‐Patrick Lebacque, Ludovic Leclercq
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, Numéro 35/10, 2020, Page(s) 1047-1062, ISSN 1093-9687
Éditeur: Blackwell Publishing Inc.
DOI: 10.1111/mice.12577

Identification and characterizing of the prevailing paths on a urban network for MFD-based applications

Auteurs: Batista, S., Seppecher, M., Leclercq, L.,
Publié dans: Transportation Research part C, 2021, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.

Dynamics of Flow Merging and Diverging in MFD-Based Systems: Validation vs. Microsimulation (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Guilhem Mariotte, Mahendra Paipuri, Ludovic Leclercq
Publié dans: Frontiers in Future Transportation, Numéro 1, 2020, ISSN 2673-5210
Éditeur: Frontiers
DOI: 10.3389/ffutr.2020.604088

Can dynamic ride-sharing reduce traffic congestion? (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Negin Alisoltani, Ludovic Leclercq, Mahdi Zargayouna
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 145, 2021, Page(s) 212-246, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2021.01.004

Minimal Parameter Formulations of the Dynamic User Equilibrium using Macroscopic Urban Models: Freeway vs City Streets Revisited (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Jorge A. Laval, Ludovic Leclercq, Nicolas Chiabaut
Publié dans: Transportation Research Procedia, Numéro 23, 2017, Page(s) 517-530, ISSN 2352-1465
Éditeur: Transportation Research Procedia
DOI: 10.1016/j.trpro.2017.05.029

Macroscopic urban dynamics: Analytical and numerical comparisons of existing models (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq, Jorge A. Laval
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 101, 2017, Page(s) 245-267, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2017.04.002

Dynamic macroscopic simulation of on-street parking search: A trip-based approach (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Ludovic Leclercq, Alméria Sénécat, Guilhem Mariotte
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 101, 2017, Page(s) 268-282, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2017.04.004

Comparing bus holding methods with and without real-time predictions (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Simon J. Berrebi, Etienne Hans, Nicolas Chiabaut, Jorge A. Laval, Ludovic Leclercq, Kari E. Watkins
Publié dans: Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2017, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trc.2017.07.012

Revealing the day-to-day regularity of urban congestion patterns with 3D speed maps (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Clélia Lopez, Ludovic Leclercq, Panchamy Krishnakumari, Nicolas Chiabaut, Hans van Lint
Publié dans: Scientific Reports, Numéro 7/1, 2017, Page(s) 14029, ISSN 2045-2322
Éditeur: Nature Publishing Group
DOI: 10.1038/s41598-017-14237-8

Minimal parameter formulations of the dynamic user equilibrium using macroscopic urban models: Freeway vs city streets revisited (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Jorge A. Laval, Ludovic Leclercq, Nicolas Chiabaut
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, 2017, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2017.08.027

Perimeter Control as an Alternative to Dedicated Bus Lanes: A Case Study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Nicolas Chiabaut, Michael Küng, Monica Menendez, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Numéro 2672/20, 2018, Page(s) 110-120, ISSN 0361-1981
Éditeur: US National Research Council
DOI: 10.1177/0361198118786607

Graphical solution for system optimum dynamic traffic assignment with day-based incentive routing strategies (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Chuan-Lin Zhao, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 117, 2018, Page(s) 87-100, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2018.08.018

Effects of Users’ Bounded Rationality on a Traffic Network Performance: A Simulation Study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: S. F. A. Batista, Chuan-Lin Zhao, Ludovic Leclercq
Publié dans: Journal of Advanced Transportation, Numéro 2018, 2018, Page(s) 1-20, ISSN 0197-6729
Éditeur: Institute for Transportation, Inc.
DOI: 10.1155/2018/9876598

Spatiotemporal Partitioning of Transportation Network Using Travel Time Data (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Clélia Lopez, Panchamy Krishnakumari, Ludovic Leclercq, Nicolas Chiabaut, Hans van Lint
Publié dans: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Numéro 2623/1, 2017, Page(s) 98-107, ISSN 0361-1981
Éditeur: US National Research Council
DOI: 10.3141/2623-11

Flow exchanges in multi-reservoir systems with spillbacks (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 122, 2019, Page(s) 327-349, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2019.02.014

A Global Sensitivity Analysis of Dynamic Loading and Route Selection Parameters on Network Performances (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Charlotte Duruisseau, Ludovic Leclercq
Publié dans: Journal of Advanced Transportation, Numéro 2018, 2018, Page(s) 1-24, ISSN 0197-6729
Éditeur: Institute for Transportation, Inc.
DOI: 10.1155/2018/8414069

Estimation of regional trip length distributions for the calibration of the aggregated network traffic models (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: S.F.A. Batista, Ludovic Leclercq, Nikolas Geroliminis
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 122, 2019, Page(s) 192-217, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2019.02.009

Validation of Macroscopic Fundamental Diagrams-Based Models with Microscopic Simulations on Real Networks: Importance of Production Hysteresis and Trip Lengths Estimation (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mahendra Paipuri, Ludovic Leclercq, Jean Krug
Publié dans: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Numéro 2673/5, 2019, Page(s) 478-492, ISSN 0361-1981
Éditeur: US National Research Council
DOI: 10.1177/0361198119839340

Unravelling travellers’ route choice behaviour at full-scale urban network by focusing on representative OD pairs in computer experiments (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Humberto González Ramírez, Ludovic Leclercq, Nicolas Chiabaut, Cécile Becarie, Jean Krug
Publié dans: PLOS ONE, Numéro 14/11, 2019, Page(s) e0225069, ISSN 1932-6203
Éditeur: Public Library of Science
DOI: 10.1371/journal.pone.0225069

Heterogeneous perimeter flow distributions and MFD-based traffic simulation (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportmetrica B: Transport Dynamics, Numéro 7/1, 2019, Page(s) 1378-1401, ISSN 2168-0566
Éditeur: Taylor and Francis Inc.
DOI: 10.1080/21680566.2019.1627954

Regional Dynamic Traffic Assignment Framework for Macroscopic Fundamental Diagram Multi-regions Models (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: S. F. A. Batista, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Science, Numéro 53/6, 2019, Page(s) 1563-1590, ISSN 0041-1655
Éditeur: Institute for Operations Research and the Management Sciences
DOI: 10.1287/trsc.2019.0921

Macroscopic Traffic Dynamics Under Fast-Varying Demand (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Ludovic Leclercq, Mahendra Paipuri
Publié dans: Transportation Science, Numéro 53/6, 2019, Page(s) 1526-1545, ISSN 0041-1655
Éditeur: Institute for Operations Research and the Management Sciences
DOI: 10.1287/trsc.2019.0908

Improving traffic network performance with road banning strategy: A simulation approach comparing user equilibrium and system optimum (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mostafa Ameli, Jean-Patrick Lebacque, Ludovic Leclercq
Publié dans: Simulation Modelling Practice and Theory, Numéro 99, 2020, Page(s) 101995, ISSN 1569-190X
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.simpat.2019.101995

The reference point in dynamic Prospect-based User Equilibrium: a simulation study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: S. F. A. Batista, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Letters, 2019, Page(s) 1-15, ISSN 1942-7867
Éditeur: Maney Publishing
DOI: 10.1080/19427867.2019.1651563

Cross‐comparison of convergence algorithms to solve trip‐based dynamic traffic assignment problems (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mostafa Ameli, Jean‐Patrick Lebacque, Ludovic Leclercq
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, Numéro 35/3, 2019, Page(s) 219-240, ISSN 1093-9687
Éditeur: Blackwell Publishing Inc.
DOI: 10.1111/mice.12524

Perimeter gating control and citywide dynamic user equilibrium: A macroscopic modeling framework (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Deepak Ingole, Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Numéro 111, 2020, Page(s) 22-49, ISSN 0968-090X
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trc.2019.11.016

Bi-modal macroscopic traffic dynamics in a single region (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mahendra Paipuri, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 133, 2020, Page(s) 257-290, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2020.01.007

Are average speed emission functions scale-free? (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: D. Lejri, L. Leclercq
Publié dans: Atmospheric Environment, Numéro 224, 2020, Page(s) 117324, ISSN 1352-2310
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.atmosenv.2020.117324

Nonlinear Model Predictive Control to Reduce Network-Wide Traffic Emission (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Deepak Ingole, Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq
Publié dans: IFAC-PapersOnLine, Numéro 52/6, 2019, Page(s) 19-24, ISSN 2405-8963
Éditeur: IFAC
DOI: 10.1016/j.ifacol.2019.08.142

Regional dynamic traffic assignment with bounded rational drivers as a tool for assessing the emissions in large metropolitan areas (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: S.F.A. Batista, Ludovic Leclercq
Publié dans: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Numéro 8, 2020, Page(s) 100248, ISSN 2590-1982
Éditeur: Elsevier
DOI: 10.1016/j.trip.2020.100248

The Role of Trip Lengths Calibration in Model-Based Perimeter Control Strategies (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Sergio F. A. Batista, Deepak Ingole, Ludovic Leclercq, Monica Menendez
Publié dans: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021, Page(s) 1-11, ISSN 1524-9050
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/tits.2021.3049679

Calibration and validation of multi-reservoir MFD models: A case study in Lyon (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Guilhem Mariotte, Ludovic Leclercq, S.F.A. Batista, Jean Krug, Mahendra Paipuri
Publié dans: Transportation Research Part B: Methodological, Numéro 136, 2020, Page(s) 62-86, ISSN 0191-2615
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.trb.2020.03.006

Other (39)
Linear Regression Analysis of Regional Mean Speed of Athens City Network Using Drone Data: A Multi-Modal Approach.

Auteurs: Paipuri, M., Barmpounakis, E., Geroliminis, N., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2021
Éditeur: 100th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January,

Assessing the Accuracy of Link Accumulation Estimation.

Auteurs: Takayasu, A., Leclercq, L., Geroliminis, N.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2020
Éditeur: hEART 2020 9th Symposium, February 3-4, 2021

Learning link marginals from dynamic simulation to calculate sustainable system optimum.

Auteurs: Chen, R., Becarie C., Leclercq, L.
Publié dans: 2020
Éditeur: hEART 2020 9th Symposium

Semi-analytical Estimation of Macroscopic Fundamental Diagrams: From Corridors to Networks.

Auteurs: Tilg, G., Ambühl, L., Batista, S., Menendez, M., Leclercq, L., Busch F.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2021
Éditeur: 100th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January,

Mean Field Games Framework to Departure Time Choice Equilibrium in Urban Traffic Networks.

Auteurs: Ameli, M., Faradonbeh, M., Lebacque, J., Abouee-Mehrize, H., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2021
Éditeur: 100th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January

Choix des usagers et modélisation dynamique et agrégée des réseaux multimodaux.

Auteurs: BATISTA, Sergio; LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2016
Éditeur: MobilCités

Path selection methods and network performance: a sensitivity analysis

Auteurs: DURUISSEAU, Charlotte; Leclercq, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2017
Éditeur: 6th Symposium of the European Association for Research in Transportation

Trip lengths and the macroscopic traffic simulation: an interface between the microscopic and macroscopic networks

Auteurs: BATISTA, Sergio; LECLERCQ, Ludovic; GEROLIMINIS, Nikolas
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2017
Éditeur: 6th Symposium of the European Association for Research in Transportation

The MFD trip-based approach applied to multi-reservoir systems.

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem; Leclercq, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2017, Page(s) 3 p
Éditeur: 6th symposium of the European Association for Research in Transportation

A massively multiplayer online mobility game for data collection on travellers' behaviour

Auteurs: GONZALEZ, Humberto; LECLERCQ, Ludovic; CHIABAUT, Nicolas
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstract, 2017
Éditeur: Conference on Traffic & Granular Flow

User's behavior and dynamic network loading

Auteurs: BATISTA, Sergio, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 7th International Symposium on Dynamic Traffic Assignment

Day-to-day multimodal dynamic traffic assignment: Impacts of the learning process in case of non-unique solutions

Auteurs: AMELI, Mostafa, LEBACQUE, Jean Patrick, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 7th International Symposium on Dynamic Traffic Assignment

A dynamic traffic assignment model based on the Prospect User Equilibrium.

Auteurs: BATISTA, Sergio, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended absracts, 2017, Page(s) 1 p
Éditeur: International Congress on Engineering

Macroscopic trip lengths: an essential ingredient for the MFD-based simulation

Auteurs: BATISTA, Sergio, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 15eme Encontro do Grupo de Estudos em Transportes

Regional dynamic traffic assignment framework for multi-reservoir MFD models

Auteurs: BATISTA, Sergio ; LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 7th Symposium of the European Association for Research in Transportation

Modeling local flow restriction at boundaries in multi-reservoir systems: An hybrid approach

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem; LECLERCQ, Ludovic; PAIPURI, Mahendra
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 7th Symposium of the European Association for Research in Transportation

Comparison of MFD-based approaches with microscopic simulation data for real networks: Production hysteresis and trip length

Auteurs: PAIPURI, Mahendra; LECLERCQ, Ludovic; KRUG, Jean
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 7th Symposium of the European Association for Research in Transportation

Impact of the network design history on day-to-day multimodal dynamic traffic assignment

Auteurs: AMELI, Mostafa; LEBACQUE, Jean-Patrick; LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2018
Éditeur: 7th Symposium of the European Association for Research in Transportation

Impact of boundary conditions and the internal reservoir trip length on MFD-based traffic simulation

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2016
Éditeur: Heart Symposium

Investigating the performances of the method of successive averages for determining dynamic user equilibrium and system optimum in Manhattan networks

Auteurs: LECLERCQ, Ludovic, VERCHIER, Alexis, KRUG, Jean, MENENDEZ, Monica
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2016
Éditeur: Dynamic Traffic Assignment

The physics of traffic in urban areas at a macroscopic scale

Auteurs: BATISTA, Sergio; LECLERCQ, Ludovic; MARIOTTE, Guilhem
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2016
Éditeur: FISICA 2016, 20 Conferencia Nacional de Fisica

Impact of the demand-supply distribution and the trip length choice on MFD-based traffic modeling

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on extended abstracts, 2016
Éditeur: Traffic Flow Theory

Network performance under different levels of ride-sharing: A simulation study

Auteurs: Alisoltani, N., Leclercq, L., Zargayouna, M.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: Tristan 2019 Symposium

Applying Meta-heuristic Algorithm with parallel computation framework to simulation-based Dynamic Traffic Assignment

Auteurs: Ameli, M., Lebacque, J.P., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: Tristan 2019 Symposium

Real-time ride-sharing systems performance considering network congestion

Auteurs: Alisoltani, N., Leclercq, L., Zargayouna, M.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: hEART 2019 8th Symposium

Unravelling System Optimum Structure by trajectory data analysis

Auteurs: Chen, R., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: 22nd Euro Working Group on Transportation Meeting (EWGT 2019)

Unravelling System Optimum Structure by data analysis

Auteurs: Chen, R., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: hEART 2019 8th Symposium

Applying Meta-heuristic with parallel computation framework to simulation-based Dynamic Traffic Assignment

Auteurs: Ameli, M., Lebacque, J.P., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: hEART 2019 8th Symposium

Optimal Route Guidance and Model Predictive Control of Network-wide Traffic

Auteurs: Ingole, D., Mariotte, G., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: hEART 2019 8th Symposium

On the calibration of time-varying trip length distributions for the aggregated traffic models

Auteurs: Batista, S.F.A., Leclercq, L., Menéndez, M.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: hEART 2019 8th Symposium

The role of trip lengths in control strategies and Macroscopic Fundamental Diagram traffic models

Auteurs: Batista, S.F.A., Ingole, D., Leclercq, L., Menéndez, M.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2019
Éditeur: International Scientific Conference on Mobility and Transport (Mobil. TUM 2019)

Reducing network-wide emissions through perimeter control at city gates

Auteurs: Ingole, D., Mariotte, G., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2020
Éditeur: 99th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB)

Calibrating MFD Models from Mobile Phone Data

Auteurs: Paipuri, M., Yanyan Xu, Marta C. Gonzalez, Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2020
Éditeur: 99th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB)

The role of trip lengths in perimeter Control strategies

Auteurs: Batista, S.F.A., Ingole, D., Leclercq, L., Menéndez, M.
Publié dans: Peer-reviewed Conference based on Extended abstracts, 2020
Éditeur: 99th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB)

Real-time Autonomous Taxi Service: An Agent Based Simulation.

Auteurs: Alisoltani, N., Zargayouna M., Leclercq, L..
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2020
Éditeur: 14th International conference on Agent and Multi-agent Systems Technology and Applications (AMSTA2020)

A Multimodal Extension of The Trip-Based Mfd Model

Auteurs: Paipuri, M., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2018
Éditeur: MATTS Conference

A Semi-Lagrangian Dynamic System Optimum Traffic Assignment Model in Continuum Space

Auteurs: Aghamohammadi, R., Leclercq, L., and Laval, J.A.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2020
Éditeur: 99th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB)

Calibration of Multi-region MFD Models using Mobile Phone Data.

Auteurs: Paipuri, M., Xu Y., Gonzalez, M. C., Leclercq, L.
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2020
Éditeur: hEART 2020 9th Symposium, February 3-4, 2021

Investigating the Effects of User Behavior and Trip Length Patterns on the Optimal Bus Network Design.

Auteurs: Dakic, I., Leclercq, L., Menéndez, M
Publié dans: Peer-reviewed conference based on exerted abstract, 2020
Éditeur: 99th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB)

Thesis and dissertations (5)
Study of the choice behaviour of travellers in a transport network via a "simulation game"

Auteurs: GONZALEZ RAMIREZ, Humberto
Publié dans: Modeling and Simulation. Université de Lyon, 2020. English, Numéro 1, 2020, Page(s) 197p.
Éditeur: ENTPE

Dynamic traffic assignment for multi-regional transportation systems considering different kinds of users’ behavior

Auteurs: S. F. A. Batista, Sérgio Filipe
Publié dans: Thèse de l'Université de Lyon, Numéro 5, 2018
Éditeur: Univ. Lyon

Modélisation dynamique des grands réseaux de transports

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem
Publié dans: Thèse de l'université de Lyon, Numéro 13, 2018
Éditeur: Université de Lyon

Heuristic Methods for Calculating Dynamic Traffic Assignment.

Auteurs: Ameli, Mostafa
Publié dans: Thèse de l'université de Lyon, 2019
Éditeur: Université de Lyon

Simulation-Based Optimization Frameworks for Dynamic Ride-Sharing

Auteurs: ALISOLTANI DEHKORDI, Negin
Publié dans: Modeling and Simulation. Université de Lyon, 2020. English, Numéro 7, 2020, Page(s) 175
Éditeur: ENTPE

Conference proceedings (19)
Multi-attribute, Multi-class, Trip-Based, Multi-modal Traffic Network Equilibrium Model

Auteurs: AMELI, Mostafa; LEBACQUE, Jean-Patrick; LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Proceedings of the TGT'2017 Conference, 2017
Éditeur: Conference on Traffic & Granular Flow

A massively multiplayer simulation game framework to study dynamic route choice behavior

Auteurs: GONZALEZ, Humberto, LECLERCQ, Ludovic, CHIABAUT, Nicolas, BECARIE, Cécile, KRUG, Jean
Publié dans: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting, 2018
Éditeur: Transportation Reseearch Board

Trip length estimation for the macroscopic traffic simulation: scaling microscopic into macroscopic networks

Auteurs: BATISTA, Sergio, LECLERCQ, Ludovic, KRUG, Jean, GEROLIMINIS, Nikolas
Publié dans: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting, 2018
Éditeur: Transportation Research Board

User equilibrium vs. System optimum: an analysis based on demand level breakpoints

Auteurs: AMELI, Mostofa, LEBACQUE, Jean Patrick, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting, 2018
Éditeur: Transportation Research Board

Perimeter Control as an Alternative to Dedicated Bus Lanes - A Case Study.

Auteurs: CHIABAUT, Nicolas, KÜNG, Michael, MENENDEZ, Monica, LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting, 2018
Éditeur: Transportation Research Board

MFD-based simulation: Spillbacks in multi-reservoir networks

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem; LECLERCQ, Ludovic
Publié dans: Proceedings of the 97th Transportation Research Board Annual Meeting, 2018
Éditeur: Transportation Research Board

Spatio-temporal partitioning of transportation network using travel time data

Auteurs: LOPEZ, Clélia, KRISHNAKUMARI, Panchamy, LECLERCQ, Ludovic, CHIABAUT, Nicolas, VAN LINT, Hans
Publié dans: Proceedings of the 96th Transportation Research Board Annual Meeting, 2017
Éditeur: Transportation Research Board

Macroscopic simulation of on-street parking search: a trip-based approach

Auteurs: LECLERCQ, Ludovic, SENECAT, Alméria, MARIOTTE, Guilhem
Publié dans: Proceedings of the 96th Transportation Research Board Annual Meeting, 2017
Éditeur: Transportation Research Board

Dual expression of macroscopic urban models: Analytical and numerical investigations with piecewise linear functions

Auteurs: MARIOTTE, Guilhem, LECLERCQ, Ludovic, LAVAL, Jorge A.
Publié dans: Proceedings of the 96th Transportation Research Board Annual Meeting, 2017
Éditeur: Transportation Research Board

The Bathtub Loading Problem under Dynamic Traffic Assignment: Freeway vs City Streets User Equilibrium revisited

Auteurs: LAVAL, Jorge A, LECLERCQ, Ludovic, CHIABAUT, Nicolas
Publié dans: Proceedings of the 96th Transportation Research Board Annual Meeting, 2017
Éditeur: Transportation Research Board

Comparison of MFD-based approaches with microscopic simulation data for real networks: Production hysteresis and trip lengths

Auteurs: PAIPURI, Mahendra; LECLERCQ, Ludovic; KRUG, Jean
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), Numéro 1, 2019
Éditeur: National Academy of Science

Optimal fleet management for real-time ride-sharing service considering network congestion

Auteurs: Alisoltani, N., Leclercq, L., Zargayouna, M., Krug, J.
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January 13-17, Washington, (USA), 2019
Éditeur: National Academy of science

Simulation-based user equilibrium: improving the fixed-point solution methods.

Auteurs: Ameli, M., Lebacque, J.P., Delhoum, Y., Leclercq., L.
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January 13-17, Washington, (USA)., 2019
Éditeur: National Academy of Science

Perimeter Control with External User Equilibrium

Auteurs: Ingole, D., Mariotte, G., Leclercq, L.
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January 13-17, Washington, (USA), 2019
Éditeur: National Academy of Science

Flow exchanges in multi-trip MFD-based systems: A validation study against microscopic simulation

Auteurs: Mariotte, G., Paipuri, M., Leclercq, L.
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January 13-17, Washington, (USA), 2019
Éditeur: National Academy of Science

Analysis of dynamic multimodal user equilibrium for the single destination problem.

Auteurs: Chiabaut, N., Comemale, A., Laval, J.
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January 13-17, Washington, (USA), 2019
Éditeur: National Academy of Science

Regional Dynamic Traffic Assignment Framework for MFD Multi-regions Models

Auteurs: Batista, S., Leclercq, L.
Publié dans: 98th Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), January 13-17, Washington, (USA), 2019
Éditeur: National Academy of Science

A Multi-Agent System for Real-time Ride-sharing in Congested Networks

Auteurs: Alisoltani, N., Zargayouna, M., Leclercq, L.
Publié dans: AMSTA 2019 Symposium, 2019
Éditeur: AMSTA

Data-oriented approach for the dial-a-ride problem

Auteurs: Alisoltani, N., Zargayouna, M., Leclercq, L.
Publié dans: ACS/IEEE International Conference on Computer Systems and Applications AICCSA 2019, 2019
Éditeur: AICCSA

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