Real operation pem fuel cells HEALTH-state monitoring and diagnosis based on dc-dc COnverter embeddeD Eis

Projektinformationen

HEALTH-CODE

ID Finanzhilfevereinbarung: 671486

DOI 10.3030/671486

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 7 Juli 2015

Startdatum 1 September 2015

Enddatum 31 Dezember 2018

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Secure, clean and efficient energy

Gesamtkosten € 2 358 736,25

EU-Beitrag € 2 358 736,25

Koordiniert durch

UNIVERSITA DEGLI STUDI DI SALERNO
Italy

Leistungen

Documents, reports (2)

Diagnostic Tool Final Validation

Participants: EPS, BPSE, UFC, UTBM, AAU.

System Testing Procedure

Participants: BPSE, UFC, UTBM, UNISA, AAU. The summary will be published.

Websites, patent fillings, videos etc. (3)

Final Demonstration Workshop N. 2

Participants: All.

Workshop N. 1

Participants: All.

Project website

Participants: All.

Veröffentlichungen

Peer reviewed articles (2)

Generalized scaling-up approach based on Buckingham theorem for Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells impedance simulation

Autoren: Pierpaolo Polverino, Giovanni Bove, Marco Sorrentino, Cesare Pianese
Veröffentlicht in: Energy Procedia, Ausgabe 158, 2019, Seite(n) 1514-1520, ISSN 1876-6102
Herausgeber: Elsevier
DOI: 10.1016/j.egypro.2019.01.360

Fault Characterization of a Proton Exchange Membrane Fuel Cell Stack

Autoren: Samuel Simon Araya, Fan Zhou, Simon Lennart Sahlin, Sobi Thomas, Christian Jeppesen, Søren Knudsen Kær
Veröffentlicht in: Energies, Ausgabe 12/1, 2019, Seite(n) 152, ISSN 1996-1073
Herausgeber: Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
DOI: 10.3390/en12010152

Conference proceedings (3)

Accelerated Stress Tests Oriented Load Profile for PEM Fuel Cells Durability in Automotive Applications

Autoren: R. Petrone, R. Yeetsorn, F. Harel, D. Hissel, M. C. Pera, E. Breaz, S. Giurgea
Veröffentlicht in: 2017 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), 2017, Seite(n) 1-5, ISBN 978-1-5386-1317-7
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/vppc.2017.8330966

Data-Driven Multi-Fault Approach for H2/O2 PEM Fuel Cell Diagnosis

Autoren: R. Petrone, E. Pahon, F. Harel, S. Jemei, D. Chamagne, D. Hissel, M. C. Pera
Veröffentlicht in: 2017 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), 2017, Seite(n) 1-5, ISBN 978-1-5386-1317-7
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/vppc.2017.8330974

A Kalman Filter Based Approach to PEM Fuel Cell Fault Detection

Autoren: G.Buonocunto, G.Spagnuolo, W.Zamboni
Veröffentlicht in: Proc. of 2017 IEEE ISIE-International Symposium on Industrial Electronics, 2017, Seite(n) pp 934-939
Herausgeber: IEEE ISIE-International Symposium on Industrial Electronics

Non-peer reviewed articles (2)

Application of Buckingham π theorem for scaling-up oriented fast modelling of Proton Exchange Membrane Fuel Cell impedance

Autoren: Luigi Russo, Marco Sorrentino, Pierpaolo Polverino, Cesare Pianese
Veröffentlicht in: Journal of Power Sources, Ausgabe 353, 2017, Seite(n) 277-286, ISSN 0378-7753
Herausgeber: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.jpowsour.2017.03.116

Characterization of an H2/O2 PEMFC Short‐Stack Performance Aimed to Health‐State Monitoring and Diagnosis

Autoren: R. Petrone C. Vitagliano M.‐C. Péra D. Chamagne M. Sorrentino
Veröffentlicht in: Fuel Cells, 2017, ISSN 1615-6846
Herausgeber: John Wiley & Sons Ltd.
DOI: 10.1002/(ISSN)1615-6854