Objectif
The overall objective of the RAAI project is to develop novel NDT solutions for the corrosion assessment and crack detection as well as reliability software for high cycle variable amplitude corrosion fatigue of rail axles. Currently, the most sensitive non-destructive testing methods for inspection of rail axles are surface inspection methods designed for crack detection (such as MPI, eddy current and ACFM) and these do not typically attempt to measure corrosion. Besides current trend is that axles are withdrawn from service long before their design lives because of suspected corrosion developed on the axle surface. The decision to withdraw from service is taken without the full knowledge of the way in which the failure will result from corrosion as this requires a crack to initiate and the mechanism for this is unknown.
RAAI aims to develop two novel methods: 1) corrosion assessment 2) phased array ultrasonic. The first method assesses the effect of corrosion on high-cycle fatigued component such as the axle and evaluates its remnant life thereby improving the sentencing of corroded axles. The second method is specifically for hollow axles of high speed trains and aims to improve the speed of the inspection (by 75%) and improve crack detection reliability (almost 100% with a crack of 2-3 mm depth) without dismantling the wheel-set and with minimum time of inspection. The primary impact of the project is to improve the competitiveness of the SMEs in the project by enabling them to provide NDT solutions to reducing the cost of and improving the safety margins of rolling stock operation. The consortium SMEs already have a presence in the railway inspection market and will have improved access to the €2 billion per annum market for in-service inspection equipment and services in Europe as a result of the RAAI.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
13088 BERLIN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.