Obiettivo
mb+Partner have developed and patented a technology to take-off and land UAV using a mobile ground-based landing gear
system (GroLaS). The use of GroLaS reduces the weight, fuel consumption and CO2 emission of airborne vehicles by dispensing the need for the undercarriage and increases operational flexibility by beeing independant of existing runway infrastructure. These aspects result in competitive advantages for UAV operators/users (less costs and higher flexibility). The GroLaS technology has recently become a key technology listed in IATA’s Technology Roadmap aimed at describing the means how the aviation sector can meet its environmental goals. It is also included in the European Union research strategy and in Airbus’ vision for future flying.
The project REALISE GroLaS (phase 1-3) will focus on the entry of the GroLaS-technology into the high volume market of unmanned aerial vehicles (UAV) in civil applications. As patent holder, an established strong business network and the commitment of industry partners to the GroLaS technology mb+Partner is uniquely positioned to grow with the rapidly developing UAV market currently worth $6,4 billion p.a. and expected to almost double within the next ten years. The ground-based landing gear system has already been demonstrated successfully at small scale. The objective of REALISE GroLaS (phase 1) is to enable mb+Partner to develop a focused business strategy for the identified key market and (phase 2) moving the GroLaS technology from TRL 6 to 9. mb+Partner is aiming thereby to offer/sell the first operationally feasible combined ground-based launch and landing system for airborne vehicles, as yet unseen in the aerospace industry. Upon completion of phase 2 a market-ready mobile launch and landing system for the market segment of Mini UAV (UAV-market share: 12%) and in phase 3 market entry in the segment of Medium UAV (28% share) is envisaged. The offering of product related services will complement the business model.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze sociali economia e commercio economia e gestione aziendale gestione dell’innovazione
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale tecnologia satellitare
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- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica robotica robot autonomi drone
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-SMEInst-2014-2015
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
21079 HAMBURG
Germania
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.