Regional turboprop loads control through active and passive technologies

Informations projet

RELOAD

N° de convention de subvention: 686804

DOI 10.3030/686804

Projet clôturé

Date de signature de la CE 22 Janvier 2016

Date de début 1 Decembre 2015

Date de fin 31 Mars 2019

Financé au titre de

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coût total € 499 350,00

Contribution de l’UE € 499 350,00

Coordonné par

AIRCRAFT RESEARCH ASSOCIATION LIMITED
United Kingdom

Livrables

Documents, reports (1)

Summary Report

Report summarizing the main project findings (publishable document containing non-confidential information).

Publications

Conference proceedings (4)

Aeroelastic tailoring for gust load alleviation

Auteurs: Lancelot, P.M.G.J.; De Breuker, R.
Publié dans: 11th ASMO UK/ISSMO/NOED2016 International Conference of Numerical Optimisation Methods for Engineering Design, Numéro 1, 2016
Éditeur: ASMO UK

Effect of improved flight and control loads modelling on wing-box preliminary sizing

Auteurs: Paul Lancelot and Roeland De Breuker
Publié dans: Proceedings of the RAeS 6th Aircraft Structural Design Conference, Numéro 1, 2018
Éditeur: Royal Aeronautical Society

Aeroelastic tailoring for static and dynamic loads with blending constraints

Auteurs: Bordogna, M.T., Lancelot, P.M.G.J., Bettebghor, D., De Breuker, R.
Publié dans: Proceedings of the 17th International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics, Numéro 1, 2017
Éditeur: IFASD

Passively actuated spoiler for gust load alleviation

Auteurs: Paul Lancelot and Roeland De Breuker
Publié dans: Proceedings of the 27th International Conference on Adaptive Structures and Technologies, Numéro 1, 2016
Éditeur: ICAST 2016