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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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O.M.P.M. LiferCraft Tail Innovative Tool Assembly

Descripción del proyecto

Impulsar la aviación hacia una era de excelencia

La mejora de los métodos de ensamblaje de aeronaves mediante la innovación y la colaboración es la base de la industria aeroespacial. El equipo del proyecto OLTITA, financiado con fondos europeos y que forma parte del demostrador tecnológico integrado (DTI) Airframe del programa Clean Sky 2, pretende desarrollar un sistema de herramientas de montaje y transporte de prototipos flexible y de bajo coste para el demostrador sin rotor de cola RACER. En la propuesta se investigarán varios métodos de ensamblaje, incluidos los tradicionales con plantillas rígidas y los sistemas basados en mediciones. Una estrecha colaboración con el responsable técnico del DTI AIRFRAME, encargado del ensamblaje de la cola, determinará el método elegido para el diseño final, la fabricación y la entrega de las plantillas de ensamblaje a la línea de montaje del demostrador. Por último, para validar el concepto desarrollado en un entorno relevante, el consorcio ayudará al responsable técnico a utilizar la plantilla de montaje para ensamblar y transportar componentes.

Objetivo

The aim of this proposal is to develop, design, manufacture and deliver to the Core Partner of the Call For Core Partner AIR-02-02, the prototype assembly and transportation tooling for all components of the LifeRCraft Rotorless Tail that belong to the WP_B4.1 “Rotorless Tail for LifeRCraft” i.e.: Tail Boom, Horizontal Stabilizer, Vertical stabilizer, Control Surfaces, Upper Tail Boom Fairing. Components will be assembled using composite and metal parts. According to objective of call in terms of cost, schedule and energy saving, the proposal outlines different assembly approach including traditional one based on hard assembly jig, determined assembly using predrilled holes on separate parts and measurement based assembly system. Based on the proponent know how, for each one, advantages and disadvantages are described. Assembly approach will be selected in close agreement with core partner responsible of tail assembly. In the proposal WP1, after an Harmonization phase, the assembly jigs complete with auxiliary tools as drilling template, sling etc. and transportation tools will be designed and fabricated. After dimensional and functional check the assembly jig and transportation tools will be delivered to the Core Partner responsible for tail assembly and transportation. The following WP2 will be devoted to assessment of delivered tools to report configuration trades and support tool try out. Finally in the WP3 the proponent will support the Core Partner in tool try out and use of jig for component assembly and transportation. If major tooling modifications will derive from ground and flight test the additional work required to comply with necessary design and tool modification will be negotiated with core partner. WP 4 will handle all the management, communication and dissemination activities.

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CS2-IA - Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-CS2-CFP02-2015-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

O.M.P.M. - OFFICINA MERIDIONALE DIPRECISIONE MECCANICA SRL
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 349 807,50
Dirección
VIA FONTANA 5
84012 Angri
Italia

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Sud Campania Salerno
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 499 725,00
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