Obiettivo
The EU is lagging the rest of the world in the adoption of natural gas as the only possible source of clean, cheap fuel for heavy transport applications. The tide of economics and regulation is moving in favour of natural gas, yet the infrastructure has proven too expensive and too inflexible to meet demand both conveniently and economically. Gas grid infrastructure has defined the location of cheap gas, as mobile solutions are not scaleable and too expensive for mass adoption.
Global trends identified in this proposal show that rapid gas adoption rates have been closely linked to the provision of infrastructure beyond a critical mass level, a process we believe we can rapidly accelerate.
CNG Fuels have pioneered the concept of using high pressure gas grid connections to build Compressed Natural Gas (CNG) refuelling stations which produce the lowest cost gas, with the lowest emissions profile, and produce it far more abundantly than other stations throughout Europe. Our new CNG Station in Leyland, is feeding a customer's off grid 'daughter' station via CNG trailer.
What is becoming clear to us is that we can sell a lot more gas to a lot more fleets by focussing our high pressure 'mother' stations on the provision of very cheap gas to CNG trailers for them to then fuel vehicles at 'daughter' stations, located where the customers want them, i.e. close to the depot or on the major transport routes.
We intend to build stations that focus on fuelling large numbers of CNG trailers simultaneously. Locating our mother stations where the cheapest gas can be produced, i.e. the cheapest land, close to highest pressure gas grid. Our production levels will provide us bulk gas and electricity discounts as a high volume user. We can pass the savings on to our customers so that they can transport the gas and still supply it cheaply.
The vastly improved economics of owning 'daughters', will rapidly boost the network effect, and the adoption rates of gas throughout Europe.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze sociali economia e commercio scienze economiche
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia da combustibili fossili gas naturale
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-SMEInst-2014-2015
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
B92 7AX Solihull
Regno Unito
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.