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Next generation Pass-By Noise approaches for new powertrain vehicles

Descripción del proyecto

Formación en ingeniería de ruido de paso para nuevos vehículos de propulsión

El ruido del transporte es un contaminante medioambiental letal en Europa. La legislación sobre los niveles máximos de emisión sonora se diseña sobre la base de procedimientos normalizados de ensayo de ruido de paso. Para garantizar que los nuevos conceptos de sistemas de propulsión de vehículos ecológicos —y a menudo electrificados— cumplen estas normativas, se necesitan nuevos métodos de diseño y evaluación del ruido de paso. El equipo del proyecto PBNv2, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo proporcionar una formación completa a investigadores noveles en temas de vanguardia, ofreciendo formación tanto teórica como práctica en ingeniería de ruido de paso para nuevos vehículos de propulsión. La formación abarcará los aspectos del ruido de paso de la «fuente», el «camino de transferencia» y el «receptor». Al reunir a investigadores noveles, especialistas experimentados y entidades industriales y partes interesadas, en el proyecto se pretende fomentar la colaboración entre diversas disciplinas científicas.

Objetivo

With transportation noise being the second most deadly environmental pollutant in Europe, engineering for future mobility must be inspired by ecology, economy and health to enable green and silent vehicles. Legislations define maximum noise emission limits that have to be complied with during standardized pass-by noise test procedures. Given novel, often electrified, vehicle powertrain concepts, new pass-by noise evaluation approaches are required.

The proposed PBNv2 project (Next generation Pass-By Noise approaches for new powertrain vehicles) brings together early stage researchers and experienced specialists from key players in academia and industry across Europe covering different scientific disciplines and industrial stakeholders form a broad range of backgrounds to optimally tackle the challenges ahead. The Fellows will be trained in innovative PhD topics as well as receiving specific theoretical and practical education in the field of pass-by noise engineering, tackling as well the pass-by noise aspects of the ‘source’, the ‘transfer path’ and the ‘receiver’.

PBNv2 is formed by 10 beneficiaries combining leading education institutes, top research institutions and leading companies as well as 7 partner organisations established in European automotive R&D, to assist in the dissemination and public engagement or PBNv2 results, and in providing dedicated training to enhance the entrepreneurial mind set of the ESRs. The Fellows will profit from top scientific research guidance in combination with highly relevant industrial supervision. Together these participants address the triple-I dimension of research training, being International, Interdisciplinary and Intersectoral.

Furthermore, the industry will gain from the specific training of the young researchers.

Coordinador

KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN
Aportación neta de la UEn
€ 501 120,00
Dirección
OUDE MARKT 13
3000 Leuven
Bélgica

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Región
Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Leuven
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
€ 501 120,00

Participantes (9)