Ziel
The UPGRADE project aims to support the transition to a high efficient, cleaner and affordable powertrain technology systems, based on Spark Ignited GDI (Gasoline Direct Injection) approach, suitable for future Light Duty applications. The project also includes a deep analysis of the phenomenon of the formation of the nanoparticles in relationship to the engine design and its operating conditions and, with regard to the after-treatment solutions, the study and development of new Gasoline Particulate Filter (GPF) technologies.
To increase the engine efficiency under Real Driving conditions, the following steps will be carried out:
- address stoichiometric combustion approach on the “small” size engine and lean-burn combustion approach on the “medium” size one
- study and develop the best combinations of technologies, including advanced VVA/VVT capabilities, advanced boosting system (including electrically assisted booster operations), EGR (Exhaust Gas Recirculation) and thermal management systems
- Explore and implement advanced fuel injection (direct) and ignition system supported by new dedicated control strategies that will be integrated in the ECU (Engine Control Unit) software.
In order to demonstrate the call overall targets (15% improvement on CO2 emissions based on the WLTP cycle and compliancy with post Euro 6 RDE standards) the project will see the realization of two full demonstrator vehicles: one B-segment vehicle, equipped with the small downsized stoichiometric engine, and one D/E vehicle equipped with the medium size lean-burn engine. The vehicle will be fully calibrated and assessed by independent testing, according to on road test procedures, using the available best representative PEMS (Portable Emission Measurement System) technology and considering also PN measurement below 23 nm diameter.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsliquid fuels
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineeringheat engineering
- engineering and technologynanotechnologynano-materials
- natural sciencesmathematicsapplied mathematicsmathematical model
- natural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencecomputational intelligence
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-GV-2016-INEA
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
10043 Orbassano
Italien
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Beteiligte (14)
Beteiligung beendet
405 31 Goteborg
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8020 Graz
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412 96 GOTEBORG
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92500 Rueil Malmaison
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EC4A 4AB London
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20133 Milano
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91074 Herzogenaurach
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
77815 BUHL
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
Beteiligung beendet
58791 WERDOHL
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16126 Genova
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546 36 THESSALONIKI
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95800 Cergy
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B980DZ REDDITCH
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94000 Creteil
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