Projektbeschreibung
Auf dem Weg zu schnellerer Innovation
Die Entwicklung von Flugzeugen benötigt Zeit und Geld. Es ist entscheidend, die Zeit bis zur Markteinführung zu verkürzen und den Bedarf an mehreren multifunktionalen Prüfständen zu beseitigen. In diesem Zusammenhang wird das EU-finanzierte Projekt AMTRAS im Rahmen von Clean Sky 2 innovative multifunktionale Prüfstände mit Hochleistungsinstrumenten, Fähigkeiten für mehrere Formen und fortschrittlichen Prüfmethoden einführen. AMTRAS trägt dem dringenden Bedarf an kürzeren Zyklen für die Technologieintegration im Luftverkehrsmarkt Rechnung und bietet Flexibilität, Genauigkeit sowie Effizienz bei Entwurf, Prüfung, Validierung, Zertifizierung und Fertigungsprozessen. Allgemein wird das Projekt zum Erhalt und Ausbau der industriellen Führungsposition in der Luftfahrt beitragen. Dieses bahnbrechende Projekt wird den Weg für eine agilere und effizientere Luftfahrtindustrie ebnen und den Weg zur Erfüllung der Marktanforderungen nach schnelleren Innovationen revolutionieren.
Ziel
CleanSky2 has addressed the development of new aircraft concepts and architectures including new materials and manufacturing. In this respect, Adaptive Multifunctional Test Rigs for Aeronautical Structures (AMTRAS project) will contribute to the CleanSky2 objectives with the development of innovative multifunctional Test Rigs, with high performance instrumentation and multishape capability ready to test structural behaviour of new materials (panels) and full-scale demonstrators (Tail unit)
To achieve flexibility with multiaxiality and asynchronous loading conditions, AMTRAS will be built by:
• A flexible parallel system based on hydraulic actuators.
• Machine Vision based Non-contact deformation monitoring and measurement system
• Non-Destructive Testing based on IR Thermography for the detection of structural defects
The flexibility and accuracy provided by AMTRAS Test Rigs will contribute to time-to-market minimization, reducing the time span from concept to validated design. This is line with the topic JTI-CS2-2016-CPF03-AIR-02-22 since preparation and assembly of different multifunctional testing benches will no longer be necessary. In addition, AMTRAS contributes to one of the targeted achievements for defined in Challenge 2 “Maintaining and extending industrial leadership” FlightPath 2050 Goals in the Strategic Research & Innovation Agenda (SRIA) of ACARE (Advisory Council for Aviation Research and Innovation in Europe). According to the SRIA, innovation in aviation is complex, capital intensive and takes time, typically, 15 years can elapse between the generation of a concept and technology being fully developed for a specific application on the next generation of air vehicles. However, market demands shorter cycles of new technology integration, therefore greater efficiency in processes (design, test, validation, certification, manufacture) is demanded to facilitate faster and more frequent introduction of innovations addressing market needs.
Wissenschaftliches Gebiet
- natural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencecomputer vision
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftrotorcraft
- natural sciencesmathematicspure mathematicsgeometry
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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36410 Porrino
Spanien