Descrizione del progetto DEENESFRITPL Batterie ricaricabili innovative a base di calcio Attualmente meno dell’1% delle automobili esistenti al mondo viene alimentata a batterie. Tuttavia, nonostante l’impressionante dimezzamento del costo associato alla tecnologia dominante basata sulle batterie agli ioni di litio (LIB) verificatosi negli ultimi dieci anni, tali dispositivi si stanno gradualmente avvicinando ai loro limiti fondamentali in termini di densità energetica. Inoltre, l’approvvigionamento di litio è intrinsecamente associato a un potenziale rischio. Le batterie basate sul calcio (Ca) sono promettenti e particolarmente interessanti poiché quest’ultimo, oltre a essere il quinto elemento più abbondante nella crosta terrestre, può essere utilizzato come anodo metallico in elettroliti a base di solventi organici ad ampia finestra di potenziale. Il progetto CARBAT, finanziato dall’UE, mira a realizzare una prova di concetto per una batteria ricaricabile con anodo in calcio fondendo gli sforzi scientifici e le competenze in materia di screening computazionale, chimica dello stato solido e di coordinazione, scienza dei materiali, elettrochimica e ingegneria delle batterie. Mostra l’obiettivo del progetto Nascondi l’obiettivo del progetto Obiettivo "We propose calcium based rechargeable batteries to be a FET helping to solve some of the Grand Challenges our modern society is facing: pollution, oil-dependency, and climate change. Today transportation contributes to >25% of the total CO2-emissions globally and while electrification of the sector is on-going still <1% of cars run on batteries – mainly due to issues of cost and driving ranges feasible (energy density limited). While the cost of the totally dominant Li-ion battery (LIB) technology has been reduced by an impressive 50%(!) the last decade, LIBs are slowly reaching their fundamental limits in terms of energy density. Furthermore, the risk of limited lithium supply and associated cost increases cannot be ignored. Therefore, new sustainable battery chemistries must be developed and Next Generation Batteries was indeed ranked as the #2 game-changing technology by the World Economic Forum in Davos 2016. Batteries based on Ca have promise of leap-frog increase in energy densities and are especially attractive as Ca is the 5th most abundant element on Earth’s crust and can be used as metallic anode in conventional wide potential window electrolytes, as recently showcased by the coordinating partner. The main objective of CARBAT builds on this breakthrough and is to achieve proof-of-concept for a Ca anode rechargeable battery with > 650 Wh/kg and > 1400 Wh/l. CARBAT will accomplish this by combining scientific efforts and excellence in computational screening, solid-state and coordination chemistry, materials science, electrochemistry, and battery engineering, and apply this to: (i) develop cathode active materials operating at 4 V and with capacities of 200-300 mAh/g (ii) optimize electrolyte formulations for fast Ca2+ transport (>1 mS/cm), and finally (iii) assembly of 100 mAh full cell demonstrators integrating such materials which will be validated and benchmarked vs. the state-of-the-art Li-ion technology using performance and sustainability indicators." Campo scientifico engineering and technologymaterials engineeringcrystalsnatural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteriesnatural scienceschemical sciencesinorganic chemistryalkaline earth metalsnatural sciencesearth and related environmental sciencesatmospheric sciencesclimatologyclimatic changesnatural sciencesphysical sciencesopticsspectroscopy Programma(i) H2020-EU.1.2. - EXCELLENT SCIENCE - Future and Emerging Technologies (FET) Main Programme H2020-EU.1.2.1. - FET Open Argomento(i) FETOPEN-01-2016-2017 - FET-Open research and innovation actions Invito a presentare proposte H2020-FETOPEN-2016-2017 Vedi altri progetti per questo bando Bando secondario H2020-FETOPEN-1-2016-2017 Meccanismo di finanziamento RIA - Research and Innovation action Coordinatore AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTIFICAS Contribution nette de l'UE € 583 086,25 Indirizzo CALLE SERRANO 117 28006 Madrid Spagna Mostra sulla mappa Regione Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid Tipo di attività Research Organisations Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 583 086,25 Partecipanti (3) Classifica in ordine alfabetico Classifica per Contributo netto dell'UE Espandi tutto Riduci tutto CHALMERS TEKNISKA HOGSKOLA AB Svezia Contribution nette de l'UE € 506 278,75 Indirizzo - 412 96 GOTEBORG Mostra sulla mappa Regione Södra Sverige Västsverige Västra Götalands län Tipo di attività Higher or Secondary Education Establishments Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 506 278,75 UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE MADRID Spagna Contribution nette de l'UE € 274 937,50 Indirizzo AVENIDA DE SENECA 2 28040 Madrid Mostra sulla mappa Regione Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid Tipo di attività Higher or Secondary Education Establishments Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 274 937,50 FRAUNHOFER GESELLSCHAFT ZUR FORDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG EV Germania Contribution nette de l'UE € 672 678,75 Indirizzo HANSASTRASSE 27C 80686 Munchen Mostra sulla mappa Regione Bayern Oberbayern München, Kreisfreie Stadt Tipo di attività Research Organisations Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Costo totale € 672 678,75
