Ziel
The objective of VIRTUAL is to improve the safety of road users by providing procedures and open access tools to assess the benefit of novel safety systems. The goal is to establish a European based global hub for Open Source Virtual Testing (OpenVT) and to demonstrate its success in traffic safety. Open Source Human Body Models of both men and women will be made available in a format that is scalable to represent different ages and sizes of car occupants, vulnerable road users, and users of public transport.
VIRTUAL will develop computationally efficient, robust crash simulation tools and standardised protocols for impact scenarios not yet considered in regulations or consumer testing. It will cover enhanced integrated safety for pedestrians, cyclists, occupants of (automated) vehicles and public transport. An OpenVT platform will be established to provide stakeholders with all models, tools and protocols for virtual testing (VT); the platform will continue to be available after this project has ended. These new resources will allow the European automotive sector and transport providers to produce better performing safety systems that will reduce road casualties.
VIRTUAL will demonstrate how current road safety assessments can be complemented and improved by VT giving full credit to vehicle manufacturers and transport providers for their efforts in providing best real-world vehicle safety. VIRTUAL will close the gap between VT and standardised vehicle safety assessments by providing models of the humans (validated for safety assessment) and the protocols and criteria needed to identify the foremost road user protection beyond the scope of physical testing and provide a method for cost-benefit analysis of novel systems. VT will reduce the number of physical tests needed while addressing a greater variety of accident scenarios and road users, actively promoting safety innovations reducing the number of injuries and fatalities providing safer road transport in Europe.
Wissenschaftliches Gebiet
- natural sciencescomputer and information sciencesinternet
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- natural sciencesmathematicspure mathematicsgeometry
- social sciencessocial geographytransportpublic transport
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-MG-2017-Two-Stages
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
58195 LINKOEPING
Schweden
Auf der Karte ansehen
Beteiligte (16)
412 96 GOTEBORG
Auf der Karte ansehen
405 31 Goteborg
Auf der Karte ansehen
8010 Graz
Auf der Karte ansehen
0349 Oslo
Auf der Karte ansehen
8006 Zuerich
Auf der Karte ansehen
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
8400 Winterthur
Auf der Karte ansehen
92000 Nanterre
Auf der Karte ansehen
1000 Ljubljana
Auf der Karte ansehen
587 58 Linkoping
Auf der Karte ansehen
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
2492 JP 'S-GRAVENHAGE
Auf der Karte ansehen
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
49309 Cholet
Auf der Karte ansehen
28040 Madrid
Auf der Karte ansehen
Auf der Karte ansehen
Beteiligung beendet
1210 Wien
Auf der Karte ansehen
1210 Wien
Auf der Karte ansehen
Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
1210 Wien
Auf der Karte ansehen