Projektbeschreibung
Innovatives modulares Batteriesystem für Elektrofahrzeuge
Elektrofahrzeuge gelten als vielversprechende Lösung für einen umweltverträglichen Verkehr. Diese Lösung hängt jedoch von der Entwicklung innovativer Batteriesysteme ab, die eine höhere Energiedichte, Skalierbarkeit, Effizienz, Sicherheit, Kosteneffizienz und Laufzeit bieten können. Diese Faktoren sind entscheidend, damit Elektrofahrzeuge den bestehenden Angeboten eine starke Konkurrenz bieten können. Ziel des EU-finanzierten Projekts GHOST ist es, ein hochmodernes und anpassungsfähiges Batteriesystem zu entwickeln, das eine um bis zu 20 % höhere Energiedichte erzielen kann. Dazu wird das Projektteam mehrere entscheidende Technologien einbeziehen, darunter verbesserte Gehäusematerialien sowie ein energie- und kosteneffizientes Wärmemanagement. Diese Fortschritte werden zu einem Batteriesystem führen, das nicht nur wettbewerbsfähig, sondern auch sicherer, zuverlässiger und wesentlich effizienter ist als derzeit auf dem Markt erhältliche Systeme.
Ziel
The GHOST project addresses all the H2020 topic GV-06-2017 aspects including also important contributions on the innovative Dual Battery System (DBS) architecture based on next generation of battery technologies (i.e. Li-S) and its impact on the reduction of complexity of the E/E architecture, improvement of energy density, efficiency, safety, scalability, modularity, and cost reduction.
The activity proposed will be conducted by a thirteen member consortium belonging to 7 EU MS representing all requested competencies in the field of Battery Systems (BS), their thermal management, integration and safety for automotive applications (OEMs (EUCAR), suppliers (CLEPA), Engineering and Technology Organisations and universities (EARPA) including members of ERTRAC and EGVIA).
The main objectives of the GHOST project are:
Design of novel modular BS with higher energy density up to 20% based on the SoA of Li-ion battery cells through:
Implementation of advanced light and functionalized housing material
Innovative, modular, energy/cost efficient thermal management architectures and strategies
Increase of the BS energy density up to 30% based on novel DSB Concept compared to SoA BS based on Li-ion technology
Development of mass producible innovative and integrated design solutions to reduce the battery integration cost at least by 30% through smart design
Definition of new test methodologies and procedures to evaluate reliability, safety and lifetime of different BS
Design of novel prototyping, manufacturing and dismantling techniques for the BS
Evaluation of 2nd life battery potential, applications and markets
Demonstration of GHOST solutions in two demonstrators (BEV bus with superfast charge capability and PHEV) and one lab demonstrator (module level) for the post Lithium-Ion technology
Technologies developed in the Project will be ready for first market introduction from 2023 and have a strong impact on the e-chargeable vehicles performance increase.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyenvironmental engineeringwaste managementwaste treatment processesrecycling
- natural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteries
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineeringheat engineering
- natural scienceschemical sciencesinorganic chemistryalkali metals
- medical and health sciencesmedical biotechnologycells technologies
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-GV-2017
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
10043 Orbassano
Italien