Design Evaluation and Performance Assessment of Rotorcraft Technology by 2050

Informations projet

DEPART2050

N° de convention de subvention: 776900

DOI 10.3030/776900

Projet clôturé

Date de signature de la CE 3 Août 2017

Date de début 2 Octobre 2017

Date de fin 1 Octobre 2021

Financé au titre de

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coût total € 579 775,00

Contribution de l’UE € 579 775,00

Coordonné par

CRANFIELD UNIVERSITY
United Kingdom

Publications

Conference proceedings (1)

Mobility Impact Assessment of Innovative Aircraft inside the European Multimodal Transport Network

Auteurs: Gianluigi A. Misté, Giovanni Venturelli, Ernesto Benini
Publié dans: AIAA AVIATION 2021 FORUM, 2021, ISBN 978-1-62410-610-1
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2021-2952

Peer reviewed articles (2)

Optimal Control of a Compound Rotorcraft for Engine Performance Enhancement

Auteurs: Scullion, C., Vouros, S., Goulos, I., Nalianda, D., and Pachidis, V.
Publié dans: Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Numéro Monthly, 2020, ISSN 0742-4795
Éditeur: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/1.4049163

Impact of Tip-Vortex Modeling Uncertainty on Helicopter Rotor Blade–Vortex Interaction Noise Prediction

Auteurs: Stavros Vouros, Ioannis Goulos, Calum Scullion, Devaiah Nalianda, Vassilios Pachidis
Publié dans: Journal of the American Helicopter Society, 2020, ISSN 2161-6027
Éditeur: Vertical Flight Society
DOI: 10.4050/jahs.66.012005