Design Evaluation and Performance Assessment of Rotorcraft Technology by 2050

Informazioni relative al progetto

DEPART2050

ID dell’accordo di sovvenzione: 776900

DOI 10.3030/776900

Progetto chiuso

Data della firma CE 3 Agosto 2017

Data di avvio 2 Ottobre 2017

Data di completamento 1 Ottobre 2021

Finanziato da

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Costo totale € 579 775,00

Contributo UE € 579 775,00

Coordinato da

CRANFIELD UNIVERSITY
United Kingdom

Pubblicazioni

Conference proceedings (1)

Mobility Impact Assessment of Innovative Aircraft inside the European Multimodal Transport Network

Autori: Gianluigi A. Misté, Giovanni Venturelli, Ernesto Benini
Pubblicato in: AIAA AVIATION 2021 FORUM, 2021, ISBN 978-1-62410-610-1
Editore: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2021-2952

Peer reviewed articles (2)

Optimal Control of a Compound Rotorcraft for Engine Performance Enhancement

Autori: Scullion, C., Vouros, S., Goulos, I., Nalianda, D., and Pachidis, V.
Pubblicato in: Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Numero Monthly, 2020, ISSN 0742-4795
Editore: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/1.4049163

Impact of Tip-Vortex Modeling Uncertainty on Helicopter Rotor Blade–Vortex Interaction Noise Prediction

Autori: Stavros Vouros, Ioannis Goulos, Calum Scullion, Devaiah Nalianda, Vassilios Pachidis
Pubblicato in: Journal of the American Helicopter Society, 2020, ISSN 2161-6027
Editore: Vertical Flight Society
DOI: 10.4050/jahs.66.012005