Design Evaluation and Performance Assessment of Rotorcraft Technology by 2050

Projektinformationen

DEPART2050

ID Finanzhilfevereinbarung: 776900

DOI

10.3030/776900

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 3 August 2017

Startdatum 2 Oktober 2017

Enddatum 1 Oktober 2021

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten

€ 579 775,00

EU-Beitrag

€ 579 775,00

Koordiniert durch

CRANFIELD UNIVERSITY
United Kingdom

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Veröffentlichungen

Conference proceedings (1)

Mobility Impact Assessment of Innovative Aircraft inside the European Multimodal Transport Network

Autoren: Gianluigi A. Misté, Giovanni Venturelli, Ernesto Benini
Veröffentlicht in: AIAA AVIATION 2021 FORUM, 2021, ISBN 978-1-62410-610-1
Herausgeber: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2021-2952

Peer reviewed articles (2)

Optimal Control of a Compound Rotorcraft for Engine Performance Enhancement

Autoren: Scullion, C., Vouros, S., Goulos, I., Nalianda, D., and Pachidis, V.
Veröffentlicht in: Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Ausgabe Monthly, 2020, ISSN 0742-4795
Herausgeber: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/1.4049163

Impact of Tip-Vortex Modeling Uncertainty on Helicopter Rotor Blade–Vortex Interaction Noise Prediction

Autoren: Stavros Vouros, Ioannis Goulos, Calum Scullion, Devaiah Nalianda, Vassilios Pachidis
Veröffentlicht in: Journal of the American Helicopter Society, 2020, ISSN 2161-6027
Herausgeber: Vertical Flight Society
DOI: 10.4050/jahs.66.012005