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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Refuse Vehicle Innovation and Validation in Europe

Obiettivo

REVIVE will significantly advance the state of development of fuel cell refuse trucks, by integrating fuel cell powertrains into 15 vehicles and deploying them in 10 sites across Europe. The project will deliver substantial technical progress by integrating fuel cell systems from three major suppliers and developing effective hardware and control strategies to meet highly demanding refuse truck duty cycles. Specific work on standardisation will ensure that the lessons learned are applicable to the full range of OEMs supplying vehicles into the European market, helping to accelerate the introduction of next generation products. In parallel, the demonstration activities will greatly raise awareness of the viability of fuel cells as a solution to demanding heavy duty vehicle uses (and raise public awareness of hydrogen mobility more generally due to the visibility of the trucks). A successful demonstration of fuel cell trucks will have substantial impacts beyond the technical progress delivered by the project itself, as it will enable public authorities to continue implementing bold decarbonisation strategies by providing clear evidence that viable zero emissions solutions will exist for all vehicle types in the medium term. The project will also support the wider rollout of hydrogen mobility by introducing a further source of hydrogen demand that can improve the economics of existing and future refuelling station deployments, in turn facilitating the rollout of other vehicle types.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

IA - Innovation action

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-JTI-FCH-2017-1

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

TRACTEBEL ENGINEERING S.A.
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 400 454,05
Indirizzo
BOULEVARD SIMON BOLIVAR 36
1000 BRUXELLES
Belgio

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Regione
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 604 136,90

Partecipanti (22)

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