Projektbeschreibung
Maßgeschneiderte Triebwerksträgerstruktur für zukünftige Turboprop-Flugzeugtriebwerke
Das EU-finanzierte Projekt ICTUS zielt auf die Adaption eines Gasturbinentriebwerks als Teil der Entwicklung eines neuen Turboprop-Flugzeugmotors ab. Unter der Leitung des französischen Unternehmens VibraTec, einem führenden Anbieter von Vibrations- und mechanischen Analysen, wird sich ICTUS auf die Optimierung der Triebwerksinstallation, die Entwicklung einer Triebwerkshalterung für Bodentests und die Charakterisierung des Belüftungssystems des Motorraums konzentrieren. ICTUS wird auch das dynamische Verhalten des Triebwerksträgers untersuchen, um das Risiko struktureller Resonanzen zu mindern und sich auf das Schwingungsisolationssystem zu konzentrieren. Darüber hinaus werden im Rahmen des Projekts hochmoderne Sensoren auf der Grundlage der Faser-Bragg-Gitter-Technologie getestet. Dies ist eine Art faseroptischer Dehnungssensor, der auch in rauen Umgebungen, insbesondere in elektromagnetischen Feldern, einsetzbar ist.
Ziel
ICTUS - Instrumented engine Cradle for the TUrboprop demonstrator ground teSt
In the framework of the development of a new turboprop engine demonstrator (WP3 of the ENGine ITD JTP), a full Integrated Power plant System (IPPS) will be ground tested. The objectives of the ICTUS Project are:
- To benchmark current turboprop engine installation : the benchmark aims to deliver recommendations/suggestions for an optimize engine installation configurations in line with the ENG ITD objectives (weight savings and performance);
- To design the engine cradle for ground tests: a virtual prototype of the engine cradle is developed to predict the static and dynamic behaviour of the cradle in operational conditions; design is conducted to be compliant with CS23 regulation rules;
- To manufacture, to instrument and to qualify by test the engine cradle: a tubular structure is manufactured; an instrumentation setup is proposed and installed on the cradle; the relevant position of the sensors for monitoring purpose is set-up based on SAFRAN HE specifications; engine cradle will be testes in the VIBRATEC laboratory to qualify the structure and the instrumentation;
- To characterize the engine compartment ventilation system: CFD analysis are conducted to verify the temperature and the air flow exhausted by the engine.
The ICTUS consortium is made of the VIBRATEC Company, a French SME, leader in vibration and mechanical analysis. With a double skills in simulation and test, VIBRATEC covers the scope of the technical programs. In design phase, the project will address the dynamic behavior of the engine cradle to mitigate the structural resonance risks and to focus on vibration isolation system. Among others, the ICTUS project will allow to test new kind of sensors based on the Fiber Bragg Grating technologies, a family of optical fiber strain sensor that resists to sever environment especially towards electromagnetic field.
Wissenschaftliches Gebiet
- natural sciencesphysical scienceselectromagnetism and electronicselectromagnetism
- engineering and technologymaterials engineeringfibers
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- natural sciencesphysical sciencesopticsfibre optics
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
CS2-IA - Innovation actionKoordinator
69131 Ecully
Frankreich
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).