Obiettivo
HDBAT aims to develop and commercialize the next generation of high-energy (HE) and high-power (HP) Li-ion pouch cells for large e-Mobility and automated guided vehicle (AGV)
HDBAT combines innovative cell design with novel materials and environmental-friendly water-based processes to develop high density cells with energy densities of 330 Wh/L (HE↑25% SOTA) and 200 Wh/L (HP↑70% SOTA) at energy costs of respectively 200 €/kWh (↓30% SOTA) and 450 €/kWh (↓45% SOTA), thereby meeting the needs of our customers for customized energy solutions and cost-efficiency. The result is a monocell architecture with double coated anodes and cathodes, 25% reduced collector thickness, NMC-622 and 811 nickel-rich cathodes and TiO2-nanorod coated anodes (Ultracharge technology). Moreover, battery production is realized with minimum environmental impact by innovative water-based production (no toxic NMP) and conform the latest EU safety and health regulations.
To deliver advanced HDBAT cells to the market, our existing manufacturing line needs to be adapted and a feasibility study is required for assessing the scalability of the cells by water-based processes and analysing the requirements for adoption of the production line. From a commercial perspective, the market will be studied in-depth to assess the commercial and financial viability, and set-up a detailed business plan.
To realize this innovation a total budget of 2.5M€ is foreseen for Phase 2. Upon commercialization of HDBAT in Europe, Asia and North-America (Q1 2020), sales are projected to increase from 350k cells in the first year to 950k by 2025, growing company revenues by CAGR of 28,4% to 49M€ with a positive ROI within 24 months and a total ROI of 6,1. 54 new jobs will be created as a result of the increased business activity growing our company by 93%. Moreover, HDBAT contributes in solving European challenges in EV, waterborne transport and logistics as outlined in the EU Smart, Green and Integrated Transport Challen
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria dell'autoveicolo
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
- scienze mediche e della salute biotecnologia medica tecnologie cellulari
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-SMEInst-2016-2017
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
77731 Willstatt
Germania
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.